Und noch ein Potenzersatz - Feuerwehr-Forum

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Fahrzeugtechnik

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Thema

Und noch ein Potenzersatz

63 Beiträge

Autor

Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW

366907

Datum

21.10.2006 22:39 MSG-Nr: [ 366907 ]

17843 x gelesen

Geschrieben von Daniel FriederichsDen Feuerwachen 6 und 14 wurden die neuen LF 24 mit Mercedes Atego Fahrgestell und Ziegler Aufbau übergeben." Jahresbericht Fw Köln 2003

Vergleich diese "LF24" mal mit HLF 20/16, welchen Unterschied kannst du feststellen in bezug auf LEistungsfähigkeit ?

Geschrieben von Daniel FriederichsWelcher Trupp des ersteintreffenden Zuges (LF, DL, TroTLF = 1/1/8/10 ?) hätte denn bei dem Einsatz das S-Rohr vorgenommen, wenn ein Trupp schon die Menschenrettung eingeleitet und ein Trupp sich um die Absperrmaßnahmen gekümmert hätte?

Kannst du in den Taktikstandarts nachlesen ,-)

Geschrieben von Daniel Friederichszugegeben alte FwDV 5) schaut, dann findet man da eher kein TroTLF mit Truppbesatzung als drittes Standard-Zugfahrzeug sondern eher TLF

Der Name Tro ist eher historisch zu betrachten, das es TLF 24/50-P sind.
Und damit entsprechen sie auch den Trupp-TLF der FwDV 5 ;-)

Geschrieben von Daniel FriederichsLF 24-Sünden sogar noch hinterherzuhängen

Köln hatte schon schweizer Breite und kurze Fahrgestelle.
Wenn ich mir da einige LF 16 / LF 20 ansehe, sind die Größer ;-))

mit freundlichen Grüßen

Michael Roleff

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