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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Und noch ein Potenzersatz | 63 Beiträge | ||
| Autor | Thob8ias8 S.8, Dortmund / NRW | 366787 | ||
| Datum | 21.10.2006 01:20 MSG-Nr: [ 366787 ] | 18025 x gelesen | ||
Geschrieben von Hauke Hammerich Geschrieben von Michael Hilbert Seltsam jedoch ist das in der Regel solche Fahrzeuge bei eher kleineren Feuerwehren eines Landkreises anzutreffen sind. Viele der "größeren" Berufsfeuerwehren haben doch seit einiger Zeit erkannt dass die experimente mit LF 24, HTLF 2000, etc. schiefgegangen sind und man eher zu Normkomformen Fahrzeugen zurückgekehrt ist. Meiner Meinung nach beschaffen die Feuerwehren, z.B. Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Dortmund, Duisburg, Bochum, Frankfurt, etc. sowohl für die BF, als auch die FF Normkomforme Fahrzeuge, das jede Feuerwehr die Möglichkeit nutzt die mindestanforderungen einer Norm etwas zu erweiteren (z.B. Koffer Türöffnung) its doch klar. Auch die Feuerwehr Duisburg beschafft für die FF Normfahrzeuge (zumindest wurden solche Präsentiert), obwohl bei der BF HGTLF verwendung finden und auch so viele Exoten. Aber bei den Berufsfeuerwehren ist doch der Trend rückläufig weg vom LF 24 oder HTLF 2000, das zu allen Einsätzen mit zu viel Beladung fahren musste (ähnlich einer Frau die in urlaub fäht und viel zu viel Gepäck dabei hat!) und teuer waren und oft zu viel Beladung nur spazieren gefahren haben, weil sie in der Realität nie/ fest nie/ zu selten genutzt wurde/ benötigt wurde. Wo bei diesen Feuerwehren der Trend zu Normkonfoprmen Fahrzeugen zu erkennen ist, muss man bei einigen Freiwilligen Feurwehren feststellen, das jetzt fahrzeuge beschafft werden die unnötig aufgeblasen sind und weg von jeder Norm beschafft werden. Warum ist dies so? Wollen die jetzt nachholen was die "Großen Feuerwehren" vor einem Jahrzehnt vorgelebt haben? MFG Thobias | ||||
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