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| Rubrik | Recht + Feuerwehr | zurück | ||
| Thema | Einsatzfahrt Besatzung | 72 Beiträge | ||
| Autor | Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen | 358812 | ||
| Datum | 02.09.2006 18:09 MSG-Nr: [ 358812 ] | 23728 x gelesen | ||
ich habe nochmal drüber nachgegrübelt. also im werk funktioniert diese lösung unter anderem weil man genau weiss wie weit der nächste hydrant weg ist, danach dürften die längen ausgelegt sein. Ich denke die meisten fallmantelhydranten sind nur rund 100m auseinander. dazu kommt das wir dort ausschliesslich fallmantelhydranten haben. bei denen ist es ohne probleme möglich den schlauch anzukuppeln und ihn dann aus den kästen zu ziehen, ob das bei einem standrohr so gut kommt weiss ich nicht?! Ich denke kommunal ist man mit haspeln am heck besser bedient. man hat das personal um sie zu nutzen. zudem hat man kommunal die zeit auf das wasser zu warten, aus den kästen sind die schläuche bestimmt schneller ausgebracht, dies ist aber auch nur nötig wenn man viel wasser braucht, wie z.B. beim werfereinsatz, da kommt man mit den 4000 litern aus dem tank nicht weit bei der 10.000er pumpe und den drei werfern die an bord sind. Da muss man schnellstmöglich mehr als nur einen fallmantelhydranten zum speisen haben. Angekuppelt wird an dem der weiter weg ist, der der näher dran ist wird mit handarbeit gemacht. kommunal wird man eher selten in den ersten minuten so massiv wasser einsetzen, so das man mit dem was man an bord hat erstmal gut hinkommt, selbst bei einem LF 16/12. bis die 1200 liter verbraucht sind sollte auch mit einer haspel die wasserversorgung stehen. oder wie denkt ihr darüber?! Nehmt mich nicht all zu ernst, ich beteilige mich gerne an Diskussionen, zu denen ich manchmal nur mit Halbwissen beitragen kann ;-) Amüsiert euch drüber, oder gebt mir nen Tip wies richtig ist, ich habe mich hier eigentlich angemeldet, weil ich was lernen will. :-) | ||||
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