| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | HLF 20/25 auf MB Actros 1841 AK - Magirus, FF Bickenbach | 184 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 358526 | ||
| Datum | 31.08.2006 23:21 MSG-Nr: [ 358526 ] | 149618 x gelesen | ||
Geschrieben von Jens Wennemann ... das mit den Nachalarmierungen scheint in Eurer Gegend dann etwas anders zu laufen - Ich kann wenn ich will auch hier einzelne Fahrzeuge einer bestimmten Wehr benennen. Nur warum soll ich mir diese geistigen Verbiegungen in einer stressigen Einsatzsituation antun? Die fahrzeugweise Alarmierung wenn ich eigentlich "nur" Normfahrzeuge will ist i.d.R. ein Symptom davon daß eben die Fahrzeuge nicht die Vorgaben erfüllen und man deshalb eben nicht den einfachen Weg gehen kann, sondern die Fehler der anderen mit berücksichtigen muß. Geschrieben von Jens Wennemann überhaupt: wieviel Großbbrände dieser Größe gibt es denn heutzutage noch wo völlig unbekannte Wehren aus "fernen Ländern" auftauchen - Definiere "ferne Länder". Das kann an einer landkreisgrenze schnell gehen. Und auch sonst hast Du keine Gewähr dafür, daß nicht jemand in seinem Wahn durch nachträgliche Umbauten das was Du denkst was das Fahrzeug kann wenn Du es alarmieren läßt zu nichte macht... Und wo ist das Problem, wenn ich das Fahrzeug einfach so plane, daß diese Großlagen mit abgedeckt sind? Das schränkt doch die Tauglichkeit des Fahrzeugs für den Alltagsbetrieb nicht ein. Andersherum schränkt aber eine reine Beschränkung des Fahrzeugs auf den Alltagsbetrieb die Tauglichkeit für Großschadenslagen ein. Und das ohne Not. Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|