| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Iveco-Magirus 120-25 | 156 Beiträge |
| Autor | Stef8fen8 M.8, Pfeddersheim / rlp | 355856 |
| Datum | 16.08.2006 22:46 MSG-Nr: [ 355856 ] | 112548 x gelesen |
1. Brandmeister:
Dienstgrad bei der Feuerwehr.
Unterschiede zwischen den Bundesländern, sowie zwischen hauptberuflichen und ehrenamtlichen Feuerwehrangehörigen sind möglich.
2. B-Mehrzweck-Strahlrohr
3. Bürgermeister
Berufsfeuerwehr
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
1. Freiwillige Feuerwehr
2. Feuerwehrfrau
Geschrieben von Hansi Stellmacher3.2.2.13 Multifunktionalität
? Durch die Multifunktionalität und die überwiegende Verwendung junger FM(SB) im Rettungsdienst ist die Erfahrung im Löscheinsatz unter Atemschutz gering. BM Stampe hatte seit 1993 ca. 1,5 Stunden Einsatztätigkeit unter Atemschutz absolviert.
? Für die Mitarbeiter auf Randwachen verschärft sich diese Problematik durch eine geringe Einsatzdichte.
? Kontrovers wurde die allgemeine Qualifikation eines Angriffstrupp-Führers unab-hängig vom konkreten Fall diskutiert. Die Unfallkommission ist der Meinung, daß vor der formalen Qualifikation eines nach BIII geprüften Gruppenführers die tat-sächliche Einsatzerfahrung und die Einschätzung des unmittelbaren Vorgesetz-ten zu werten ist.
Ich muß Dir bedingt Recht geben Hansi. Bei vielen Berufsfeuerwehren, bei denen Rettungsdienst gefahren wird, mag das so sein. Ähnliches hörte ich auch schon von jungen Kollegen aus Frankfurt/Main. Von 7 Jahren BF 5 Jahre RTW fahren....
Da wir aber auf jeder Wache "nur" den Löschzug, das KLAF und einige Sonderfahrzeuge zu besetzen haben, ist dies nicht ganz so. Hinzu kommen auch noch die Erfahrungen, die ich nebenbei noch bei der FF sammle.
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