Getriebe..., war: Iveco-Magirus 120-25

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Getriebe..., war: Iveco-Magirus 120-25

17 Beiträge

Autor

Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW

355823

Datum

16.08.2006 20:04 MSG-Nr: [ 355823 ]

5571 x gelesen

Mahlzeit!

Geschrieben von ---Ulrich Cimolino---
Geschrieben von Henning Koch
"Ich kenne eine Feuerwehr, die mit einem 5-Gang-Getriebe in einem 1222 AF ein paar Probleme hat; nach dem inzwischen zweiten oder dritten Getriebe-Tausch ist man wohl der Meinung, dass das Getriebe schlichtweg unterdimensioniert ist für die Motorleistung. Sogar von einer Drosselung des Motors war die Rede..."

hmm, hab ich so vorher noch nie gehört, aber man sollte vielleicht doch beim Anfahren den ersten Gang benutzen, wird bei ausgeladenen Fw-Fahrzeugen gern falsch gemacht - und 5 Gänge ist nicht viel.

Besagte Feuerwehr hat ansonsten bei Großfahrzeugen AFAIK ausschliesslich Automatik-Getriebe.
Könnte glatt sein, dass das Problem damit zu tun hat...

"[Getriebe vom ...] 120-19. Wobei man auch bei dem wunderbar klarkommt, wenn man erstmal begriffen hat, dass man nicht bei rollendem Fahrzeug in den 2. Gang runterschalten kann (jedenfalls nicht ohne Zwischengas), und dass man bestenfalls im Gefälle im 3. Gang anfahren kann."

Wer lehrt denn, dass man beim 6-Gang-Getriebe (?) noch dazu mit 190 PS mit dem 3. Gang losfährt?

Ich sag ja:
Eigentlich ein recht problemloses Fahren. Man muss sich natürlich darüber im Klaren sein, dass man da (nicht nur vom Getriebe her!) keinen PKW und auch keinen 90-16 in den Fingern hat...

Gruß,
Henning

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