Max B Martin anklemmen - Feuerwehr-Forum

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Fahrzeugtechnik

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Thema

Max B Martin anklemmen

34 Beiträge

Autor

Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW

355620

Datum

15.08.2006 22:00 MSG-Nr: [ 355620 ]

20863 x gelesen

Hallo!

Geschrieben von ---Hanswerner Kögler---

"Wie schaltet man denn bei denen das Dauersignal ein?!"

über die Kl. 86 am Tonfolgegeber, die auf 85c des Alarmschalters geht

"Ich hab hier nur den Anschlussplan vom Alarm-Zug-Drehschalter griffbereit, und der beschreibt eine Schaltung mit Klemme 85c und ohne externe Stromrelais"

ich auch ;-) wenn der Hupenkontakt (oder unsere Abgriffstell) gegen Masse (31) geschaltet wird, geht das über ein Zusatzrelais auf (85)(kann nat. auch integriert sein), das mit der anderen Spulenseite (86) auf der 15 liegt. Bei Feuerwehrs ist der Betrieb des Horns nur bei laufenden Motor erlaubt.

Du scheinst einen anderen Anschlussplan zu haben als ich?

Bei meinem geht entweder 86 auf Masse und 85c wird gegen 15 geschaltet oder umgekehrt.

Anderer Meinung allerdings der Schaltplan von unserem IVECO 90/16 LF16/TS: dort wird über Klemme 85c das Signal eingeschaltet (gegen Klemme 15), Klemme 86 ist nicht belegt *grübel*.

Geschrieben von Henning Koch
"also mit interner Verriegelung."

Wo nehmt ihr immer diese "Verriegelung" her?
Weder die alte noch die neue Norm (mit dem Blockschaltbildern) fordert das und was soll es denn bringen?

Tatsächlich, zumindestens in der neuen ist nur für die Kontrolleuchten eine tatsächliche Überwachung gefordert.

Allerdings sieht der Schaltplan der Firma Martin das anders vor, oder?

Ich hab meinen noch nicht wiedergefunden :-(

Der IVECO-Schaltplan sieht sowas aber wirklich nicht vor...

Alles korrekt! (wobei 84b gleichwertig 84d ist) und das sind Kennleuchten für die Funktion der RKL, aber keine Verriegelungen.

na gut:
Ich werd morgen mal die Kennleuchten abklemmen und ausprobieren, was der Tonfolgeschalter daraus macht ;-)

Gruß,
Henning

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