Iveco-Magirus 120-25 - Feuerwehr-Forum

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Fahrzeugtechnik

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Iveco-Magirus 120-25

156 Beiträge

Autor

wern8er 8n., reischach / bayern

355495

Datum

15.08.2006 14:06 MSG-Nr: [ 355495 ]

112748 x gelesen

Geschrieben von Steffen MauerIveco ist doch Schrott!

genauso wie Mercedes oder MAN, Scania oder Volvo oder oder oder... Absoluter Quatsch.

Wenn das so wäre, dann würde keiner mehr (und jetzt rede ich vom Zivilbereich) einen Iveco kaufen, egal wie billig sie sind (sind nämlich in der Realität meist gar nicht billiger).

Geschrieben von Steffen MauerBei Iveco ist das Getriebe sche....,

Meist sind alle Getriebe (Herstellerunabhängig) scheisse, weil auch ein Getriebe eine bestimmte Einlaufleistung braucht, bis es "eingeschalten" ist. Und diese km-Leistung erlangen i.d.R. Feuerwehrfahrzeuge erst zum Ende ihrer Dienstzeit.
Und dann gibt es da auch noch so nette Kleinigkeiten, wie ständig wechselnde Fahrer, Kollegen, die meinen sie konnen immer alles und sich einfach nicht an bestimmte Herstelleranweisungen halten, KOllegen, die so ein Teil in kaltem Zustand einfach "herprügeln" ohne Gefühl und, und, und.....
Jeder Fuhrparkleiter einer Firma wird dir diese Krankheiten von Fahrzeugen, mit denen ständig wechselnde Fahrer unterwegs sind, unabhängig von der Marke aufzählen.

Geschrieben von Steffen Mauerdie Innenausstung total billig,

In den meisten Fällen für die Feuerwehr vollkommen ausreichend, wenn du mehr haben willst, dann mußt du halt mal in die Sonderaustattungsliste der Fahrgestellherstellen reingucken, und dazubestellen. so what?

Geschrieben von Steffen MauerSitzpolster sind ruckzuck durchgesessen

HiHi, bei weniger als 30.000km Fahrleistung auf eine Zeit von 25 Jahren bei mehr als 90 % (Zahlen von mir einfach so angenommen, ich denke aber nicht ganz unrealistisch) der Feuerwehrfahrzeuge.
Und der Maschinist, der im Jahr doch gleich mal maximal zusammenhängend eine Stunde auf dem Faherersitz verbringt, braucht wegen Bandscheibenschonung unbedingt einen luftgefederten Komfortsitz.
Auch hier wieder: Sonderaustattungsliste.

Soweit die Wertung deiner hochqualifizierten Aussagen.

Ach ja, wir haben bei uns in der FF 1 Mercedes (BJ. 1983, mein Liebling wegen des Motors und der Schaltung), 1 Iveco Euro-Fire (BJ.1996, mein Liebling hinsichtlich der Fahreigenschaften), 1 Iveco mit Deutz-Motor (BJ. 1987, mein Liebling hinsichtlich der Geländeeigenschaften, 7,5 to allrad, aber mistige Schaltung, eben jene Serie). Soweit meine Einschätzung als MAschinist und Gerätewart.

Willst du noch ein paar Erfahrungen bezüglich diverser Fahrzeugmarken und Fahrzeugtypen aus meiner früheren hauptberuflichen Tätigkeit in einer Firma mit größerem Fuhrpark hören? Ich meine allerdings Erfahrung jenseits von "bei ... ist das ... scheisse".

mkg

WErner

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