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| Thema | Aprilscherze und nicht ernst gemeintes in wahre Konzepte umgesetzt? | 35 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8R., Peine / Niedersachsen | 351672 | ||
| Datum | 26.07.2006 11:28 MSG-Nr: [ 351672 ] | 17367 x gelesen | ||
Tach, geschrieben von Thobias Schürmann: Was ist dran das es ein Spassdokument war, [...] Angeblich soll die BF Gelsenkirchen auf diese Positionspapier reingefallen sein, was eher als Aprilscherz gedacht war und fährt so heute seinen Löschzug. ? - Ich würde mal sagen rein gar nix. Überhaupt insgesamt eine seltsame These: Bei einer "schlauen" (Berufs-) Feuerwehr arbeitet man, weil sonst kaum was zu tun hat, aus Jux und Tollrei ein "Konzept" aus, veröffentlicht es als "Aprilscherz" und eine "dumme" (Berufs-) Feuerwehr fällt drauf rein und setzt es um? Oh, dass das soviele sind hätte ich nicht gedacht! Aber kann man dies auf ein Positionspapier oder ähnliches zurückführen, das nicht ernst gemeint war? Siehe oben - nein. Meiner festen Überzeugung nach kannst Du Dir sicher sein, daß auch bei anderen (Berufs-) Feuerwehren, außer der Feuerwehr Dortmund natürlich, ach ja, und DüDo selbstverständlich, einigermaßen kompetente Führungskräfte in Lohn und Brot stehen, die Fahrzeug- und vor allem personelle Konzepte nicht von heute auf morgen auf Grundlage von Aprilscherzen (Artikeln im Fw-Mag. 4/XXXX...) entwickeln. Es muss ja einen Grund geben warum dies so gemacht wird, warum es eingeführt wurde. Sicher. In Hannover z.B. sind HLF-A und HLF-B mit 1/3 besetzt. Einerseits weil die Besetzung aller Fahrzeuge mit 1/5 schlicht nicht möglich ist (ich meine jetzt nicht sitzplatzmäßig ;-), sonder von den Planstellen her; das wären bei 10 HLF (5 LZ) = 20 Funktionen x ~ 4,5 = 90 Planstellen), andererseits weil der Vorteil darin liegt, die HLF auch einzeln flexibel einsetzen zu können (für Kleineinsätze). Bei den "kritischen" Sachen kommen (m.W.) sowieso 2 LZ bzw. LZ + FF. Und weil jetzt bestimmt wieder Einwände kommen werden: Sicher, man kann es auch anders machen und für den Kleinkram z.B. KLAF o.ä. einsetzen. Andere Wehren haben halt z.T. Gruppenwachen, bei denen das HLF dann dafür mit 1/5 besetzt ist, oder Fahren im LZ in der Kombination HLF 1/5 + TLF 24/50 1/1 o.ä. (zzgl. ELW, DLK...), in Hannover und bei anderen Wehren werden halt an jeder Wache zwei identisch (unter-) besetzte und ausgestattete HLF vorgehalten - beide Konzepte haben m.E. ihren Vor und Nachteile. Gruß Daniel | ||||
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