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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaIveco Multitrailer29 Beiträge
AutorSieg8fri8ed 8F., Gutenstetten / Bayern351590
Datum26.07.2006 08:28      MSG-Nr: [ 351590 ]12010 x gelesen

Geschrieben von Jakob TheobaldNa gut, ich brauche nur die FE der Klasse BE und darf dann munter frisch und fröhlich den Multitrailer mit einem Gesamtzuggewicht von 8,75 to auf der Einsatzfahrt durch die Botanik schaukeln. Ich setzte mal so voraus, das jedem das Fahrverhalten von Hängerzügen und Aufliegern bekannt ist und der zukünftige Einsatzfahrer über genügend Fahrpraxis verfügt, ein solches Fahrzeug sicher zu führen.

Mit einem "neuen" Fahrzeug muss sich immer jeder Maschinist bzw. Fahrer vertraut machen.
Im Hinblick auf die "neuen" Führerscheine ist das meiner Meinung nach nicht mal so ein schlechter Ansatz. Wie es in den einzelnen Ländern bezuschussungsmäßig aussieht weiß ich allerdings nicht....

Geschrieben von Jakob Theobald
Ach ja, wenn ich richtig sehe ist das Fahrzeug etwas länger und höher als ein Standard-TSF-W. Ich hoffe das Wägelchen passt auch in das Gerätehaus.


Ich würde mal sagen, wenn man sich für dieses System entscheident könnte man evtl noch eine Auflieger für Wassertransport oder einen Pritschenauflieger mitkaufen um eben die Flexibilität dieses Wechsellader- Systems auszunutzen...
Wie es dann mit den dem Gerätehaus aussieht ist eben die Frage?
Das schreit nach einem abslout abgestimmten Konzept....

Für meinen Teil möchte ich diesen Ansatz nicht als unberechtigt oder gar sinnlos betrachten und finde, dass sich das Konzept durchus etablieren könnte.

Mich würde jedoch auch interesieren, was unsere "Fahrzeugexperten" daszu sagen, da mein Sichtfeld ja doch des öfteren eingeschränkt ist.


Freiwillige Feuerwehr Gutenstetten

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Siggi

Wohin kämen wir, wenn wir gingen, und niemand käme,
um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen

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