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Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaLücke zw. LF10 / TSF wird geschlossen , warum keine Gruppenkabine126 Beiträge
AutorHeik8o S8., Gefrees - Streitau / Bayern (eigentlich Franken)350370
Datum20.07.2006 10:27      MSG-Nr: [ 350370 ]92427 x gelesen
Infos:
  • 18.07.06 Normung eines neuen Löschfahrzeugtyps zwischen TSF-W und LF 10/6 mit maximal 7,5 t Gesamtmasse

  • Hallo,

    Geschrieben von Christoph WolfAber wieviele Feuerwehren gibt´s denn, die ausschließlich ein LF8 haben oder hatten?
    Uns z.B., aber wir müssen jetzt schon C machen lassen, da tatsächlich nur noch 4 Fahrer mit dem alten 3er vorhanden sind.
    Warum sollte man auf teufel komm raus, diese Grenze halten, wenn absehbar ist, das man mit diesen wenigen Personen sowieso die Lebensdauer eines Neufahrzeugs nicht überstehen kann!?

    Geschrieben von Christoph Wolfoder sollen die ein TSF-W bekommen?dafür brauche ich auf jeden Fall auch mind. den C1, wieviel der weniger kostet als ein C kann ich nicht sagen, m.E. aber im Vergleich zu den Beschaffungskosten, dem Einsatzwert des Fahrzeugs, mehr als zu vernachlässigen!

    Gruß Heiko



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    Lücke zw. LF10 / TSF wird geschlossen , warum keine Gruppenkabine - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt