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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaLücke zw. LF10 / TSF wird geschlossen , warum keine Gruppenkabine126 Beiträge
AutorStef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen350054
Datum19.07.2006 00:03      MSG-Nr: [ 350054 ]92499 x gelesen
Infos:
  • 18.07.06 Normung eines neuen Löschfahrzeugtyps zwischen TSF-W und LF 10/6 mit maximal 7,5 t Gesamtmasse

    • Geschrieben von Alexander FinkeWarum z.B. soll eine Wehr, die zahlreiche ABA`s

    Was ist das?


    u.ä. im Bezirk hat sich keinen Hydr. RettSatz auf Fahrzeug schmeißen dürfen, auch wen es nur ein TSF-W ist.

    Weil es mit einem hydr. Rettungssatz nicht getan ist. Da gehört deutlich mehr dazu, der dann wieder den Rahmen sprengen würde.

    Geschrieben von Alexander FinkeIch für meinen Teil wäre z.B. froh, wen man auf dem LF 16-TS eine Halterung für einen Wassersauger vorgesehen hätte

    Bitte was? Wofür denn. Das ist doch Meilenweit vom ursprünglichen Zweck eines LF16/TS entfernt. Wieso soll man das in die Norm aufnehmen.

    Geschrieben von Alexander FinkeMal so ein Verweis auf eine andere laufende Diskussion, was den Schnellangriff angeht. da wird davon gesprochen, dass diese Dinger teils keine Berechtigung haben.

    Nein: Das sagt keiner. Die Kosten, das Gewicht und der Platzverbrauch stehen aber in einem sehr schlechten Verhältnis zum Nutzen des ganzen.
    Daher ist es nur begrenzt sinnvoll.


    Geschrieben von Alexander FinkeSchon alleine der geringe Arbeitsaufwand und die "schnelle" und unkomplizierte Handhabung sind vielleicht Grund genug, da der Mensch naturgemäß Faul ist...

    Sicherlich. Das Argument zieht aber höchstens bei Fahrzeugen, deren SAff auch seeehr häufig benutzt wird. Und nein, fünf Containerbrände im Jahr sind nicht häufig.

    auch wen ich kein Verfechter dieser Dinger bin, so haben sie sicher auch ihre Vorteile

    Im Vergleich zu was?

    und wer ihn haben will, soll ihn bekommen, wen er meint, dafür auf anderes was vielleicht wichtiger ist verzichten zu können.

    Naja. Es sollte schon begründet sein.

    Geschrieben von Alexander FinkeMit sicherheit gibt es Dinge, die wesentlich besser wären als dieser SA, aber wir haben uns zu sehr daran gewöhnt, da geht es schon automatisch, "Containerbrand, also Geräteraum auf, Gummiwurst raus und drauf halten"

    Toll. Dafür bis zu 5000 EUR, viel Gewicht und Platz verschwenden. Das müssen schon ne Menge Container sein.

    Geschrieben von Alexander FinkeAchso, noch zum Thema, mir ist völlig gleich, ob das KFZ `ne Gruppen- oder Staffel-Kabine bekommt. Geht man nach der neuen FwDV3 so ist die Staffel Einsatztaktisch ja vom Prinzip gleich zusetzen,

    Naja... Eine sehr interessante Interpretation.


    Geschrieben von Alexander FinkeAlso Männers, ruhig Blut, kommt Zeit kommt Rat und da die Normen eh nur Richtlinien sind, sehen wir es so: "Geht nicht gibt`s nicht! Und was nicht passt wird passend gemacht!"

    Genau das ist ja unser Problem...

    Geschrieben von Alexander FinkeP.S. Freigabe zum Zerflücken gegeben, aber es ist nun mal meine Meinung.

    Die sei Dir auch zugestanden, wenn ich sie auch nicht vollkommen teile.


    Aber ich schau ja auch, wie hier so schön immer geschrieben auch mal über den Tellerrand, also her mit Gegenargumenten.

    Wogegen? Gegen SA? Gegen Normen?


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Stefan


    Feuerwehr Alpen
    Auch wenn es eigentlich klar sein sollte: meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesen Forum gedacht und sie stellen auch nur meine persönliche Meinung dar.

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