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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Das erste(?) LF 20/16 mit fast 4000l Wassertank!? | 133 Beiträge | ||
| Autor | Thob8ias8 S.8, Dortmund / NRW | 349750 | ||
| Datum | 18.07.2006 08:21 MSG-Nr: [ 349750 ] | 91329 x gelesen | ||
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Geschrieben von Peter Schmid Gerade der Landeszuschuss wäre doch ein gutes Instrument, die Normen auch durchzusetzen und die Feuerwehren, Städte und Gemeinden auf den Boden der Realität zurückzuholen. Aber nicht vergessen Normen sind unverbindliche Regeln der Technik, die nicht sofort als annerkannte Regeln der Technik gelten müssen und somit nicht sofort bindend sind. Desweiteren stellen die meisten Normen auch nur Mindestanforderungen dar, wenn ich mehr will wird das von der Norm doch nicht verboten! Was man dann vielleicht aber doch bedenken sollte sind die vorgaben bezüglich Gewicht und Gesamt Masse! Aber eine DIN hat keine Ultimativen Rechte und müssen nicht gelten, auch die DIN hat keine Monopolrechte, ausserdem ist die DIN nur ein eingetragener Verein (e.V.) und theoretisch könnte jeder Verein eigene Richtlinien zum Bau von Feuerwehrfahrzeugen herausgeben, wenn er meint es besser zu können, und wenn dann diese als verbindlicher Stand der Technik anerkannt werden, ist die DIN nichts mehr wert. Also trotz DIN gab es noch nie etwas verbindliches für die Feuerwehren sondern nur eine Leithilfe die einige Rahmenbedingungen vorgab wie so ein Fahrzeug aussehen sollte. Und Fahrzeuge absolut Normengetreu zu beschaffen ist auch nicht immer das beste was man machen kann. MFG Thobias P.S. Das kann auch falsch sein, wenn es sich hierbei um Normen handelt, ähnlich wie die betreffenden Bau, Brandschutz und Brandverhalten von Baustopffen, die vom Staat in auftrag gegeben wurde und es sich somit um ein Quasigesetz handelt. Was aber anscheind so nicht vorliegt. | ||||
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