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RubrikEinsatz zurück
ThemaEs nimmt kein Ende....:-((61 Beiträge
AutorPete8r S8., Aholming / BY349263
Datum15.07.2006 09:16      MSG-Nr: [ 349263 ]17387 x gelesen
Infos:
  • 16.07.06 Zeitungsartikel mit Bild
  • 15.07.06 Kondolenzliste
  • 15.07.06 Feuerwehrfahrzeug prallt bei Einsatzfahrt gegen Wohnhaus - ein Toter - fünf Verletzte

  • Geschrieben von Johannes KrauseEin weiterer Grund könnte sein, dass neue Fahrzeuge, vom TSF bis zum TLF 24/50, mittlerweile so gebaut sind, dass sie sich beim beschleunigen und rollen fast fahren wie ein PKW verhalten. Wenn man dann bremst, kommt das böse erwachen.

    Dies kann sicherlich mit reinspielen. Ich habe meinen Klasse-2-Fürhrerschein auf so einem Fahrzeug gemacht (Baujahr 1961). Dagegen glaubst du in unserem Atego wirklich in einem PKW zu sitzen, wenn du das Fahrfeeling dieser beiden Fahrzeuge vergleichst.

    Während man beim guten alten MAN bei 60 km/h schon fast Gehörschutz brauchte und der ganze Körper vibrierte, läuft ein moderner LKW auch bei 100 noch ruhig vor sich hin, bis er dann - sinnvollerweise - abregelt.

    Die 100-km/h-Grenze war in meinen Augen - im Gegensatz zu vielem technischen Spielzeug - eine wirkliche Innovation im Feuerwehrwesen. Ansonsten hätten wir wohl noch mehr Unfälle zu beklagen, wobei ich hier v.a. an den Kleinfahrzeugbereich (Sprinter u.ä.) denke.

    Gruß
    Peter



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