| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | ´INTERREG´-Förderung für LF 10/6-KatS | 53 Beiträge | ||
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / | 337423 | ||
| Datum | 30.04.2006 10:59 MSG-Nr: [ 337423 ] | 16565 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Thorben Gruhl Warum nur hab ich 2600m vom LF und SW nicht einfach exakt durch sechs geteilt und abgerundet? Der Druckverlust auf 20-40m Flachlandstrecke war's jedenfalls nicht... Weils sonst nicht aufgeht? ;-) Nein, hast doch Recht. ca 8 % Reserve (B) sollten für den Beginn ausreichen. Habe ich auf die Schnelle (und "gefühlsmäßig") übersehen. Gegen Rechnen ist doch kein Kraut gewachsen. Bleibt trotzden ein flaues Gefühl die WV solchen Umfanges einem LF 16-TS und einem SW alleine zu überlassen. Da das LF auch noch WE-Stelle macht, wird der Transport und Verlegung der Roll-B bestimmt Begeisterungsstürme auslösen (aber es war ja flaches Gelände...) mkg hwk | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
