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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | LiFePO4 Starterbatterie in Feuerwehrfahrzeugen / generelle Erfahrungen mit LiFePO4 im Feuerwehrbereich | 18 Beiträge | ||
| Autor | Flor8ian8 M.8, Höhfröschen / Rheinland- Pfalz | 874675 | ||
| Datum | 16.01.2022 12:08 MSG-Nr: [ 874675 ] | 2699 x gelesen | ||
Hallo zusammen; wir haben ein LF 10/10 BJ. 2006 (https://feuerwehr-hoehfroeschen.de/technik/fahrzeug/) bei dem gefühlt alle 2-3 Jahre die Starterbatterie ihren Dienst versagt. Verbaut sind immer gängige Bleisäure Batterien mit je 100 AH Leistung. (2 x 12V 100 AH -> 24 V Bordnetz) Das Fahrzeug verfügt nur über einen Stromkreis für Fahrgestell und Zusatzverbraucher (Ladeerhaltung Funk, Handlampen etc.) Geladen wird über ein intelligentes Votronic Ladegerät extern über den Din-Stecker. Nun zur Frage: Früher kannte man LiFePO4 Batterien überwiegend als Batterien für Zusatzverbraucher (bspw. in Wohnmobilen usw.) Mittlerweile gibt es auch LiFePO4 Starterbatterien für PKW und LKW. Könnte man hiermit das Problem der häufig defekten Batterien lösen? Generell löst auch schon immer nach kurzer Zeit der Batteriewächter im Fahrzeug aus. Hat jemand LiFePO4 als Starterbatterien im Einsatz? Welche Produkte kamen zum Einsatz? Wie sind die Erfahrungswerte? Wie sieht es aus mit der bisherigen Ladetechnik? Gruß Florian | ||||
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