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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TLF 2/3000 (dt.) vs. CCFM (fr.) | 261 Beiträge | ||
| Autor | Cars8ten8 K.8, Schwäbisch Hall / Deutschland | 872468 | ||
| Datum | 23.09.2021 12:28 MSG-Nr: [ 872468 ] | 11841 x gelesen | ||
Hallo Ich denke folgendes: man kann einen GW-L 2 oder GW-T hernehmen Man setzt 2 Tankmodule mit 1600/2000 L drauf eine TS 2000 dazu mit 2 mal 60m D-Schlauch als Angriffsschlauch. Da kann man auch Pump and roll machen Ausserdem wäre auf der Ladefläche noch Platz für 5000 Liter Faltbehälter die man als Zwischenpuffer aufstellen kann am Strasenrand wo auch örtliche Feuerwheren mit einem LF 20 zusätzlich Pumpaufgaben übernehmen könnten. die Löschrucksacke Feuerpatschen Schaufelspaten usw. Als Mannschaftstransporter schwebt mir ein Allraderfahrzeug vor das auch noch zusätzliches Material zuführt. Diese beiden Fahrzeuge nicht als Ersatz aber als ZUSATZ zum TLF-W. 2 TLF 4000 und ein GW-L "Wald" sowie ein Allrad MTW sehe ich als einen Waldbrandzug.. in den "Waldbrand-Geneigten Landreisen" 1-4 Einheiten davon. Kleinere GW-L1 (ALLRAD!) kann man ähnlich ausrüsten mit einem 1000 L Wassertank auf einer Palette auch verbunden mit 40m D-Schlauch und Strahlrohr als "ZUSATZ-TLF. usw. Man muss einfach "ums Eck" denken. Was haltert ihr davon??
Geändert von Carsten K. [23.09.21 12:38] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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