| Rubrik | Katastrophenschutz |
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| Thema | Wie Deutschland im Kampf gegen Waldbrände versagt | 61 Beiträge |
| Autor | Ralf8 H.8, Drebkau / Brandenburg | 850472 |
| Datum | 07.07.2019 18:09 MSG-Nr: [ 850472 ] | 2808 x gelesen |
| Infos: | 06.07.19 Mit schwerem Gerät: Bergeausbildung bei der Bundeswehr
04.07.19 Spiegel: Unser Feuer machen wir selber aus
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Rettungshubschrauber
Geschrieben von Ulrich C.Die Hubschrauber können viel mehr als nur Löschen - einen Parallelbedarf für die kleinen Flächenflügler siehst Du derzeit wo?
Warum muss ich immer einen Parallelbedarf haben? Das haben die Franzosen ja auch nicht oder warum stehen deren CL-415 am Flughafen Marseille? Auch dort wo AT-802F eingesetzt werden gibt es nicht unbedingt einen Parallelbedarf.
Ein Super Puma tragt die selbe Wasserlast wie eine At-802, kostet aber ca. 15 Mio. im Vergleich zu den ca. 2 Mio der AT-802F.
Warum muss ich mir die Luftfahrzeuge unbedingt kaufen. Ich kann sie doch genau so gut für die Saison (April bis August) mieten. Dann fällt der Parallelbedarf komplett weg. Wäre ja bei der Geschichte Welzow auch so gelaufen.
In der Saison müssen die Luftfahrzeuge 24/7 in Bereitschaft und von den Feuerwehrleitstellen einzusetzen sein. Ähnlich wie es bei den RTH läuft. Die Flieger müssen sofort x+60 vor Ort sein, dann können sie ihre Stärken ausspielen. Nämlich die Feuer in der Entstehungsphase bekämpfen, kein halten und so den Bodenkräften die Möglichkeit geben das Feuer unter Kontrolle zu bringen. Ich würde das nicht schreiben wenn ich es nicht selbst schon erlebt hätte. Es hat ja genau so schon funktioniert in Deutschland.
Geschrieben von Ulrich C.Und warum hat Schweden mittlerweile 6 Hubschrauber für rescEU angeboten, aber denkt offenbar nicht mal über Flugzeuge nach...?
Das wissen wohl eher die Schweden, da bin ich überfragt. Vielleicht liegt es ja aber auch daran das Schweden zum allergrößten Teil bewaldet ist. Dort findest du kaum Flächen die landwirtschaftlich genutzt werden, also wo Flugzeuge wie die AT-802 eine Landemöglichkeit finden. Hier hast du früher jede Menge Feldflugplätze gehabt. Alle 5 bis 10 km findet sich eine Möglichkeit welche früher genau so genutzt wurde.
Schön übrigens das Schweden das anbietet. Du hast Luftfahrzeuge im vorigen Jahr übrigens noch mit dem Argument abgelehnt, das die dann sowieso nicht da sind wenn wir sie brauchen, weil sie ja zu rescEU gehören.
Um es noch mal zusammen zu fassen. Ich brauche Luftfahrzeuge, egal ob Heli oder Flieger, die in der Saison sofort abrufbereit sind. Die müssen spätestens starten wenn die erste Rückmeldung kommt. Ich muss die also in der Saison für genau den Zweck bezahlen. Der Rest des Jahres ist nicht unbedingt mein Problem. Und dann stellt sich nur noch die Frage was kostet mich weniger? Ich habe so einen Verdacht wie die Antwort auf die Frage lauten könnte.
Gruß Ralf
Graustein 1988 - Ein besonderer Waldbrand - Blog
Nicht Sieg sollte der Sinn der Diskussion sein, sondern Gewinn. Joseph Joubert
Wenn ihr etwas nicht versteht, dann muss es doch nicht auch gleich falsch sein. (Rosenstolz, Willkommen)
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