1. Feuerwehrangehöriger (geschlechtsneutral)
2. Facharzt
3. Fachausbilder (JUH)
4. Feuerwehranwärter (Bayern)
Geschrieben von Tobias B.Gerade deshalb sollte man bei Fahrzeugen des Katastrophenschutzes bei der Beschaffung auf die Möglichkeit der Bahnverladung achten. Das LF-KatS hat eine Höhe von 3,30.
Nein, man sollte darauf nicht achten. Es ist nicht sinnvoll, Löschfahrzeuge auf 2,80m zu beschränken, bloß weil vielleicht alle drei Jahre wenige hundert FA mit wenigen dutzend Fahrzeugen eine Reise zu unternehmen trachten.
Es wird in diesem Land unendlich viel Zeug auf Straßen transportiert, von denen ein beträchtlicher Teil auf Eisenbahnen verladen werden könnte. Da geht es um richtig relevante Mengen an Schadstoffen und CO2 etc. pp. Kann man machen. Sollte man machen. Wird natürlich nicht passieren, solange der Verkehrsminister Dobrindt oder Scheuer heißt und es im Bundestag keine Mehrheit für geeignete Handlungen gibt, aber machen sollte man es. (Der letzte Verkehrsminister, der es aufrichtig versucht hat, hieß Leber.)
Auf die paar Hanseln vom Katastrophenschutz jedoch, darauf ist nun wirklich gefurzt. Wenn Du ab morgen einen einzigen zusätzlichen Güterwaggon im kommerziellen Verkehr auf der Schwedenroute einsetzt, dann ist das ein relevanteres Ergebnis, als Du mit allen deutschen Katastrophenschützern addiert erzielen kannst. Vergiß es einfach.
Wenn die Katastrophenschützer nach Schweden wollen, kommt dann noch hinzu, daß die Stena Scandinavica / Stena Germanica so viele LKW transportieren können wie sechs Güterzüge maximaler Länge. Da ist die Chance einigermaßen hoch, daß zeitnah eine Lücke übrigbleibt, in die man die paar LKW quetschen kann.
Geschrieben von Tobias B.Es gibt tatsächlich nur eine Handvoll Eisenbahnwagonvermieter die mögliche Wagen im Angebot haben.
NEIN. GIBT ES NICHT. ES GIBT KEINEN EINZIGEN.
Falls Du anderer Meinung bist: Name und Adresse. Niedrige Rola-Wagen, im Zugverband befahrbar. Wer vermietet mir so etwas?
Geschrieben von Tobias B.Der Strassentransport ist halt wesentlich einfacher zu organisieren, auch wenn wir uns alle einig sind das 12 Stunden in einem modernen Löschfahrzeug keine Erholungszeit ist.
Nach Kiel fahren, 19 Uhr Abfahrt, Abendbrot, noch ein bißchen flanieren, Absackerbierchen, schön ausschlafen, frühstücken, 9 Uhr Göteborg. Jede Menge Leute buchen das als Minikreuzfahrt für einen Stadtbummel in Göteborg, weil es so erholsam ist.
Ciao
Hans-Joachim
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Waldbrände in Schweden [2018]