Generell würde ich bei Einsatzfahrzeugen über 7,5 to, in Batteriekapazität übersetzt > 140 Ah zu einer EFB Technologie greifen, da die AGM Batterie derzeit noch in der Entwicklung für diese Größen steckt. Die heute auf dem Markt verfügbaren AGM-Batterien >140 Ah, sind nicht für die Anforderungen in einem NKW ausgelegt.
Meine Empfehlung wäre entweder die 190 Ah EFB oder die 240 Ah EFB von VARTA, je nach dem, welche Größe in dem Fahrzeug original Verbaut war (513 mm x 223 mm x 223 mm --> Länge x Breite x Höhe = B-Type oder 518 mm x 276 mm x 242 mm)
Gel-Batterien sind einfach zu träge gerade bei Kälte und brauchen eine deutlich längere Zeit bei kleinerem Ladestrom, um wieder aufgeladen zu werden und darauf nimmt kein Einsatz Rücksicht in der Regel.....
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