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| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | Neue Generation/Ziegler auf MB; neue Ausschreibung für LF-KatS | 71 Beiträge | ||
| Autor | Matt8hia8s M8. B8., Regensburg / Bayern | 804191 | ||
| Datum | 16.02.2015 21:32 MSG-Nr: [ 804191 ] | 37696 x gelesen | ||
Frag mich nur wenn zwischen dem Führerhaus ständig das Wasser auf die Verbindung zwischen Führerhaus und Mannschaftskabine reinläuft ob das für die Langlebigkeit der Verbindung (Dichtigkeit etc.) spricht. Glaub ich persönlich eher nicht. Auch diese Verbindung ist ein individuell gefertigtes Teil mit der gleichen Lieferungsungewissheit in Jahrzehnten. Wenn diese Konstruktionsart so problematisch ist und man das nicht möchte, dann muss man eben anders ausschreiben und die Kabine in einer Einheit vorgeben. Gibts es ja auch noch. War heute auf einem sehr großen Einsatz mit zig LF´s HLF´s 10 und 20. Keines dieser Konstruktionsart egal ob Ziegler, Lentner oder Rosenbauer hatte keine Abdeckung. | ||||
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