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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Kuriose Fahrzeugkonzepte | 46 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 799578 | ||
| Datum | 01.12.2014 21:31 MSG-Nr: [ 799578 ] | 17524 x gelesen | ||
Geschrieben von Ulrich C. Ergo bleibe ich dabei, Feuerwehren, die es nicht schaffen, ein vernünftiges Erstausrückefahrzeug (das geht ungefähr beim neuen KLF bzw. alten TSF-W los, kann in EINZELfällen ggf. auch ein TSF mit PA sein, wenn die WV über Hydranten gut ist) qualifiziert (1 GF, 1 Ma, 4 AGT!) zu besetzen, die können gern ergänzende Einheiten aufstellen, betreiben und gut und qualifiziert zur Verfügung stellen, aber für den Erstangriff ist das nicht sinnvoll (planbar, ausbildbar, einsetzbar).Und was machst du dort, wo es erstmal nur solche "ergänzende Einheiten" gibt, und das erste qualifiziert besetzte Erstausrückefahrzeug nach 20, 30... min ankommt? Ebenfalls in der Realität, ganz ohne Wunschdenken? "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | ||||
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