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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Nachfolger LF8 #
| 15 Beiträge | ||
| Autor | Stef8fen8 W.8, Elmstein / Rheinland-Pfalz | 788218 | ||
| Datum | 09.05.2014 16:18 MSG-Nr: [ 788218 ] | 9421 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian R. Das Konzept sieht nun für die Abteilung Nord ein LF10/6 vor. Da sich aber in den letzten 14 Jahren auch die Normen geändert haben bin ich mir nicht sicher, ob es sinnvoll ist noch 1:1 am Konzept festzuhalten. Beim LF10 hat sich aber nicht soviel grundlegend verändert, ich kann dir da ja mal den Stand von 2007 (da wurde das HLF10/6 in die Norm aufgenommen) und den Stand von 2014 in der Norm mit ein paar wichtigen Kennzahlen und "Neuerungenschaften" aufzeigen für das LF10/6 bzw. LF10: LF10/6, 2007: 11t zGG, 7300mm maximal zulässige Länge, mind. 600l Wassertank wobei bis 1.200l empfohlen werden wenn einsatztaktisch erforderlich (Stichwort: Atemschutzeinsatz). LF10, 2014: 12t zGG, 7300mm maximal zulässige Länge, 1.200l Wassertank laut Norm vorgeschrieben, "Neue" Beladung: Stromerzeuger, Strahler mit Stativ, Tauchpumpe, Säbelsäge, Belüftungsgerät Die Standardbeladung im Bereich "Brand" eines LF10/6 (alt) ist weitestgehend auch auf einem MLF (8,5t zGG, mindestens 600l Wassertank, 6500mm maximal zulässige Länge) zu finden aber darin ist kein Stromerzeuger, keine Lichtkomponente, keine Tauchpumpe, keine Motorsäge und keine Schaumausrüstung enthalten. Außerdem ist das Aufwuchspotential eines MLF langfristig gesehen logischerweise wesentlich geringer. Also ich werde das nicht als Fachmann sachlich fundiert abschließend beurteilen können aber ich kann dir durchaus Anhaltspunkte aufzeigen die du ausformuliert darstellen musst wenn du hier im Forum mehr Hilfestellung haben möchtest als nur die reine Antwort auf die Frage: Was ist die Nachfolgenorm für ein LF8 schwer? Braucht ihr auch zukünftig ein Fahrzeug, welches so geländegängig wie das bisherige LF8 auf Unimog ist? Wollt ihr Zusatzbeladungsmodule verlasten wie Schaum, Licht, zusätzliche B-Schläuche, Tragkraftspritze, Gefahrstoffkomponente (GAMS), Technische Hilfe mit oder ohne Hydraulikaggregat? Wollt ihr einen Innenangriff direkt ab Fahrzeug beginnen (=> mindestens 1.000l Wassertank laut gängiger Meinung) können? Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum? Staffelbesatzung (MLF, TSF-W) oder Gruppenbesatzung (LF10)? Gewichtsreserven für zukünftige weitere Beladung? ... Gibt natürlich noch viele weitere Punkte aber auf der Grundlage könnte man schon eher sagen, ob ihr euch eine kleinere Alternative zum LF10 gleich aus dem Kopf schlagen solltet oder es doch möglich wäre. Wie gesagt, ein rein zur Brandbekämpfung / Wasserversorgung genutztes LF8 ohne Zusatzbeladung lässt sich vom Einsatzwert her mit einem MLF oder TSF-W (wenn man die TS will) darstellen wenn man die alten und neuen Normen nebeneinander legt. Sobald dann weitere Punkte ins Spiel kommen wie Geländegängigkeit (Allrad), Zusatzbeladungsmodule, verstärkte Fixierung auf Wasserversorgung oder Technische Hilfe, zukünftige Aufwuchsfähigkeit wird man um ein LF10 eher nicht herumkommen. | ||||
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