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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Saarland normfrei, war: Alternative zu Druckzumischanlagen | 22 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 783567 | ||
| Datum | 19.02.2014 09:00 MSG-Nr: [ 783567 ] | 5567 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Christian S. Ist das wirklich so? Genau das habe ich hier schon recht oft erwähnt. Aber man schimpft ja lieber lauthals auf Länder, die das, was sie haben wollen, wenigstens landesweit per Technischer Richtlinie oder bundesweit per DIN einführen wollen. Beispiel MLF, wo immer so viel auf RLP gescholten wird. Unter etwas anderem Namen, teilweise mit leicht angepasster Beladung (irgendwo zwischen damaligem TSF-W und LF8/6) wurde sowas im Saarland schon seit ca. 2000 vielfach beschafft. Man erkannte das Einsparpotential, indem man Staffelfahrzeuge mit Serienkabine anstatt teuren Gruppenkabinen bei (fast) identischer Beladung zum LF8/6 beschaffte. In Ausnahmefällen gabs sowas natürlich auch mal mit Allrad und schwerer, überwiegend aber so, dass es bis auf Beladungsdetails dem jetzigen MLF entsprach. Nur machten die keine großen Worte drumrum, die beschafften es einfach. Ich mußte fast lachen, als eine Wehr in einem benachbarten Landkreis im Saarland sich damit rühmte, das allererste StLF10/6 im Saarland etwa im Jahre 2009/2010 in Dienst gestellt zu haben. Ja, es dürfte sich um das erste gehandelt haben, das wirklich als solches Fahrzeug nach Norm beschafft wurde, Dutzende gab es aber vorher unter anderem Namen (oft nannten sie es KTLF, weil ein Hersteller das damals so angeboten hatte) mit gleicher Ausstattung. Gut, stellenweise kamen auch relativ fragwürdige Fahrzeuge raus. RW-Kran oder GW-TH auf 7,5t-Straßenfahrgestell mit elektrischer Frontseilwinde und minimaler Bodenfreiheit als RW-Ersatz, um nur mal zwei Beispiele aus meiner Nähe zu nennen. Zuschüsse werden dort m.W. durch den Landkreis nach pauschaler Zuteilung durchs Land verteilt, ob da was der Norm entspricht oder nicht, interessiert nicht. Gruß, Michael | ||||
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