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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Kombinierte Lade- und Lufterhaltung 
| 75 Beiträge | ||
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Sebnitz, OT Ottendorf / Sachsen | 780238 | ||
| Datum | 05.01.2014 21:12 MSG-Nr: [ 780238 ] | 23340 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Lüder P. Theoretisch ja... Praktisch auch! - sag mal denkst Du mit - oder willst Du Spaß? allerdings ist die Kennlinie zw. gefördertem Volumen und Drehhzahl nicht exakt linear. Bei höherer Drehzahl biegt die Kurve nach unten ab. Na sicher steil nach unten... ??? Vollgas hat natürlich etwas mehr Verschleiß und Dieselverbrauch zur Folge. Na klar und besser wird das für den Motor erst, wenn man in weniger als 60s nach dem Start vollbeladen einen 10%-igen Berg hochpeitscht. Sehr moderne Kompressoren haben eine Magnetkupplung und werden zeitweise abgeschaltet, Erzähle mal wo... Mich täte das wundern, weil dann kann man gleich den K. elektrisch betreiben. Sag nicht gibts schon, weil weiß ich selber: z.B.: E-Lok's So jetzt mach ich mal was Anderes... mkg hwk | ||||
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