Zur Luft steht unten ja schon etwas geschrieben. Sehe ich vom Prinzip auch so.
Ladestrom ist sehr knapp bemessen. 10 bis 30 % der Batteriekapazität sind in der Regel für die Batterieanlage als Ladestrom zu bemessen, dazu kommen die Verbraucher die versorgt werden sollen Die hast Du ja auch selbst geschrieben. Daraus ergibt es sich das man ein Ladegerät benötigt das im Fahrzeug verbaut ist und auf die Batterieanlage angepasst ist. Die angesprochene Rettbox kann 230 V und Druckluft einspeisen. Dann passt doch alles. Steht der Aufbauhersteller schon fest?
Gruß Timo
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