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Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
Thema | LF20 - Aufbauhersteller - Fahrgestell - Technik - Erfahrungen | 105 Beiträge | ||
Autor | Jan 8K., Niederlungwitz / Sachsen | 693622 | ||
Datum | 22.08.2011 15:32 MSG-Nr: [ 693622 ] | 97442 x gelesen | ||
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Moin! Geschrieben von Sascha Heinrich Brachen nicht. Aber es ist SO finde ich einfacher. Du kennst die 5 Stufen von Sicher? (Touchscreen ist maximal für 50% der MA(SB) Stufe1=Sicher). Und im Notfall sind es eben 20 Schalter. Wenn die ordentlich beschriftet sind, ohne jedes Problem bedienbar. Dann von mir aus für den Lichtmast einen kleinen Joystick. Für die Pumpendruckregelung einen Drehknopf mit beschrifteter Skala. Ob der ganze Kram vom "Schalter" dann per Bus, Draht, pneumatisch, Mehrtonfolge oder von mir aus auch mit ausgebildeten (Roten) Melde-Waldameisen weitergeleitet wird ist dem Benutzer (auch mir) sch..egal solange die Ausfallsicherheit größer oder gleichgroß Bowdenzug ist. Da sollen sich die Techniker nen Kopf machen, aber dabei die Tür abschließen dass ja keiner vom Marketing, Verkauf und sogenannter Ergonomie in deren Dunstkreis gerät! Der Rest der sich mit menschlicher Kraft manuell bedienen lässt (Druckstutzen, Tankumschaltung,...) soll manuell bleiben. Aber ein Touchscreen (oder auch alles andere) wo in der Bedienungsanleitung die Worte "Menü", "Untermenü" oder "Bedienebene" vorkommen hat in einem techn. Gerät für die FW nichts zu suchen (gestern nicht, heute nicht und in Jahren auch nicht!), sowas lassen wir bitte für spezialisierte Fachkräfte oder pupertierende Teenager ala "meine(r) ist/sind größer als deine(r)" (sch... woher kommt mir das jetzt bekannt vor???)! Gruß Jan ... immer nur meine Meinung die hier geschrieben ist! ... angemeldete User dürfen Schreibfehler behalten wenn sie welche finden, unangemeldete Leser dürfen mich gern darauf ansprechen! ;-) | ||||
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