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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaZugseilbefestigung bei der Schiebleiter14 Beiträge
AutorBern8har8d G8., München / Bayern651036
Datum27.10.2010 10:54      MSG-Nr: [ 651036 ]7505 x gelesen

Bei unserer gestrigen Übung zu den tragbaren Leitern stand ich wie schon so oft in meinem Leben vor dem Zugseilbefestigungsproblem bei der Schiebleiter. Evtl. muss ich vorausschicken, dass ich mit Knoten und Stichen etwas auf Kriegsfuß stehe...
Meine Frage: Warum gibt es keine andere Art der Zugseilbefestigung als die drei umfassten Sprossen mit Mastwurf aufs Seil bzw. Sprossen. Ich denke an eine Seilklemme od. ähnliches.
Warum gibt die Norm hier nicht mehr her?
Es ist klar, dass sich nicht jeder so dämlich anstellt, wie ich, allerdings sollten doch Sicherheitseinrichtungen bei der Feuerwehr so ausgelegt sein, dass man sie auch nachts um 3:00h bei Wind, Wetter und Stress sicher handhaben kann. (stressresistentes Wissen)
Mir schwebt das iwie so vor: Am untersten Leiterteil wird an den betreffenden Sprossen ein irgendwie gearteter Steg (mittig zwischen den Holmen) befestigt, an dem eine Seilklemme (od auch zwei) angebracht wird. Die Leiter wird ausgezogen, das Seil einfach in die Seilklemmen gelegt und von mir aus noch ein Halbschleg und gut ist...

Bevor Diskussionen aufkommen: Nein, ich habe nicht vor, unsere Schiebleitern zu modifizieren!!!

Aber wenn ich die Probleme bei der Zugseilbefestigung so sehe, dann wäre doch eine Normänderung schon was Schönes...
Oder bin ich doch der Einzige im Feuerwehrdeutschland, der da ein Problem hat?


Es handelt sich hier ausschließlich um meine private Meinung. Sie kann durchaus von der meines Arbeitgebers, und/oder Vorgesetzten abweichen. Dies ist weder beabsichtigt, noch als beabsichtigt anzusehen.

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