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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | MTW Beschaffung THW | 41 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8R., Peine / Niedersachsen | 570385 | ||
| Datum | 15.07.2009 19:17 MSG-Nr: [ 570385 ] | 9993 x gelesen | ||
Hallo, geschrieben von Ulrich Cimolino: Die Lärmbelastung jeder Druckluftanlage auf dem Dach liegt nach meiner Einschätzung deutlich über der von elektronischen Anlagen an gleicher Stelle. Diese Einschätzung kann ich so überhaupt nicht teilen. Durch die Abstrahlcharakteristik ist bei einer weit vorne möglichst außen montierten Druckluftffanfaren-Anlage das eigentliche Problem im Inneraum m.M.n. sogar eher der Kompressor, das sich natürlich durch einen Einauort desselben außerhalb der Kabine leicht beheben läßt. Eletronisch wie nicht unüblich mit Gummilippe fest mit der Karosserie verbunden (nein, ich habe da leider keine Verantwortung oder entsprechenden Einfluß) hat da meiner Empfindung nach eine ganz andere "Qualität". Besserung bring hier schon die Verbindung zur Karosserie per relativ kleiner Gummi-Auflageelemente. Wertung von Bürgerbeschwerden - und von denen aus Kollegenkreis, denen im Zugverband die Ohren wegfliegen oder die sich im Verkehr zu wenig durchzusetzen glauben. Interessante Gemengelage, vor allem die Bürgerbeschwerden... Das entscheiden die einen Feuerwehren so - die anderen anders. Eben. Warum kann man die Wertung und Abwägung der einzelnen Aspekte dann nicht auch durchaus den einzelnen Anwendern zugestehen - wenn ich z.B. den Kollegenkreis mit dem Ohrenproblemen sehe, dem mit DKL in den Stoßfängern z.B. je nach Abwägung durchaus geholfen wäre - sondern muß eine Lösung als allgemeingültig erklären? Alles eine Frage der Abwägung. Ich mein ja nur so... Gruß Daniel | ||||
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