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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaLuftpresserprobleme Mercedes Vario 61260 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz563832
Datum13.06.2009 19:23      MSG-Nr: [ 563832 ]18806 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Peter LieffertzWürde daher auch das Durchbrennen auf den Dauerbetrieb des Luftpressers schieben. Und den "Handbremskreis" als Ursache sehen. Und eigentlich müßte der Verlust mit Lecksucher bzw. sogar akkustisch zu finden sein.

Kenne jetzt nicht die techn. Daten des elektr. Luftpressers, insbesondere die Fördermenge. Aber normalerweise sollte ein Leck, das nahezu Dauerbetrieb des Luftpressers verursacht, deutlich zu hören sein. Ebenso müßte dann die Füllzeit der Luftanlage deutlich länger sein (zumindest ab dem Zeitpunkt, ab dem der Kreis mit Leck belüftet wird), der Abschaltdruck dürfte nie erreicht werden bzw. es müßte direkt ein Druckabfall am Anzeigeinstrument zu sehen sein. Auch müßte man in dem Fall zumindest bei abgestelltem Motor irgendwo Luftverlust hören.

Gruß,
Michael



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