| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Moderne TSA | 12 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 484340 | ||
| Datum | 22.05.2008 13:53 MSG-Nr: [ 484340 ] | 5371 x gelesen | ||
Geschrieben von David Joho Dieser MSA (Motor-Spritzen-Anhänger=TSA) ist unter 750kg Du frevler ;-) Du willst doch wohl nicht den deutschen Feuerwehren so ein völlig unspezialisiertes Ding andrehen, das jede bessere Kfz-Spenglerei ums Eck rum bauen könnte und bei dem nicht Fachfirmen für rotlackierte Fahrzeuge daran einen Sonderaufschlag verdienen können.... Nach dem selben Prinzip könnte man mit einem einfachen Aufbau mit Pritsche/ Plane m.E. noch TSF <3,5t realisieren (wenn die TS wirklich nur die Mindestwerte nach Norm bringt...). Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
