Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | LF mit 3000 l statt TLF 20/40-SL, waw: Wieviel HSR? | 19 Beiträge |
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 456011 |
Datum | 18.01.2008 08:18 MSG-Nr: [ 456011 ] | 9536 x gelesen |
Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
Löschgruppenfahrzeug
Löschgruppenfahrzeug
Hohlstrahlrohr
Geschrieben von Lars KonradEin kleiner Erklärungsversuch dafür könnte sein, dass wir eine recht lange (autobahnähnliche) Ortsumgehung haben und auch für einen Teilabschnitt auf der A250 zuständig sind. Mangels TLF 24/50 was viel dann ja als Wasserträger vorhalten, nehmen wir dann halt das Wasser auf mehreren Fahrzeugen verteilt mit.
1. Das TLF 24/50 bzw. 20/40-SL für die Autobahn hat auch noch etliches an Sonderlöschmittel (z.B. mind. 500 l Schaummittel). Soll hilfreich sein, wenns da mal wirklich brennt.
2. Das LF ist DAS Erstangriffsfahrzeug, dafür brauchts keine 3000 l Wasser! (Vgl. Diskussionen um die Leiterbeladung, um die Ausrüstung darauf und um das Sprungrettungsgerät!)
3. Derartige Belastungen (1000 l mehr wiegen immer noch auch 1000 kg mehr!) gehen zu lasten sonstiger Beladung oder auf höheres Gewicht - und ich mag gar nicht nach der Gewichtsverteilung, dem echten zGG und der HA-Achslast fragen...
Ich versteh das Wettrüsten seit 2 - 3 Jahren in den Wassertankgrößen ÜBERHAUPT nicht!
Die HSR-Frage erscheint mir da eher "marginal", wobei man sich schon die Frage stellen kann, wie man ein LF 20/16 mit 3000 l bezahlen kann, aber anscheinend kein Geld für weitere HSR hat. Oder?
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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| 17.01.2008 21:10 |
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., Lüneburg Wieviel HSR? |
| 18.01.2008 08:18 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 18.01.2008 09:26 |
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Andr7e C7., Korbach |
| 20.01.2008 11:28 |
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., Dortmund |
| 20.01.2008 12:28 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 20.01.2008 13:01 |
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., Dortmund | |