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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaWissen auf Lehrgägen; war: LF 10/6 mit 13.000 kg82 Beiträge
AutorPaul8 B.8, Neunkirchen / Saar / Saarland453898
Datum11.01.2008 08:52      MSG-Nr: [ 453898 ]42093 x gelesen

Hallo,

also dass eine solche Massenprüfung klappt, da habe ich keine Bedenken, andere Prüfungen funktionieren ja auch so, ich finde diese Lösung aber "zu groß", das wäre ein zu radikaler Schritt und daher schlecht durchsetzbar. Zumal ich mir die Frage stelle, welche Lehrkräfte der Schulen dann noch so ein paar Samstage zum prüfen "opfern", das muss ja auch bezahlt werden und ich glaube nicht, dass in anderen Bundesländern Zeit-Kapazitäten der Ausbilder frei sind oder täusche ich mich da?

Geschrieben von ---Christian Fischer--- Nein. Es geht um die Zulassung zur Anmeldung. Das Risiko, daß jemand vielleicht erst nach 2 Jahren auf der LFS aufschlägt (weil eben die Einberufung nicht früher kommt) kann man eingehen. - und wie lange sollte dann diese Prüfung gelten? Ein Jahr , zwei oder fünf?
und was ist dann mit kurzfristigen Nachmeldungen - Ersatzteilnehmern?

Geschrieben von Christian FischerAlso für ein paar Euro würde ich Dir dann auch einen ausfüllen... tja, also ich wäre da wohl kein guter Kunde, aber könntest Du auch auf regionale Details eingehen oder wäre das aufpreispflichtig?


Geschrieben von Christian FischerDa kann nicht gepfuscht werden. (Verschiedene) Prüfungsbögen der LFS, Prüfungsleiter von der LFS. Und viele Fragen.
da bist Du sehr optimistisch, Prüflinge sind sehr erfindungsreich....



Geschrieben von Christian FischerNa ja. Das Thema "Vorbereitung" hat ggf. heute schon eder Kommandant und jeder Landkreis in der Hand. das stimmt, volle Zustimmung, mir gings nur um die ehrliche Fragestellung: was ist denn an Wissen noch parat bzw. was ist Prüfungswissen oder was braucht man im täglichen Geschäft? ein kontruiertes, aber wohl nicht unrealtistisches Beispiel: Frage in der Prüfung: welches Fahrzeug hat nach DIN/ Norm etc. eine eingebaute Seilwinde....? so, je nach der Planung der MC-Frage wird die Beantwortung schwierig - und Praxis: Ich brauche für eine THL eine Fahrzeugseilwinde, ok, dann gibts zwei Alternativen: ich weiß, dass ich Standort ABC ein Fahrzeug mit dieser Seilwinde steht und bestelle mir über die Leitstelle explizit die Kiste mit Seilwinde, Problem gelöst und ich fordere eine Seilwinde an und lasse den Disponenten ein Fahrzeug auftreiben, für mich ist dann das Problem auch gelöst, ohne konkretes Wissen, an welchem Fahrzeug nach Norm eine Seilwinde montiert ist.



Geschrieben von Christian FischerBei der Bundeswehr gibt es auch Uffz-Vorbereitungslehrgänge. naja, also wenn ich da mal an meine Dienstzeit zurückdenke.... finde ich meine Entscheidung da nur als Wehrpflichtiger zu bleiben, richtig, da gabs auch einige sehr interessante Lehrgänge mit superfitten Teilnehmern.....

wünsche weiterhin gutes diskutieren,
Grüße Paul

alles meine persönliche Meinung, wer Rechtschreibfehler findet, kann diese behalten

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 10.01.2008 19:29 ., Braunschweig LF 10/6 mit 13.000 kg (und auch sonst fast LF 16/12)
 10.01.2008 19:40 Chri7sti7an 7F., Wernau
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 10.01.2008 19:50 Chri7sti7an 7F., Wernau
 10.01.2008 19:53 Joha7nne7s K7., Braunschweig/Magdeburg
 10.01.2008 20:01 Chri7sti7an 7F., Wernau
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 11.01.2008 15:27 Joha7nne7s K7., Braunschweig/Magdeburg
 11.01.2008 19:26 Mich7ael7 W.7, Ronnenberg
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 11.01.2008 20:04 Joha7nne7s K7., Braunschweig/Magdeburg
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 11.01.2008 19:07 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
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