| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Hinterachsbelastung WLF - hier Überhang | 2 Beiträge | ||
| Autor | Karl8 - 8Lud8wig8 O.8, Hagen / NRW | 443672 | ||
| Datum | 30.11.2007 12:35 MSG-Nr: [ 443672 ] | 4267 x gelesen | ||
Mit ist bei der Durchsicht meines Archivs bezüglich WLF (ich arbeite an diesem Thema) dieses Marburger Fahrzeug aufgefallen: http://www.blaulichtfotograf.de/details.php?image_id=325 deutlich ist der große hintere Überhang zu sehen, der zu einer hohen Belastung der Hinterachse führen müßte. Frage an die Fachleute: Ist eine solche Kombination Fahrzeug / Abrollbehälte noch gewichtsmäßig und fahrtechnisch beherrschbar (insbesondere bei schwereren AB gleicher Länge)? Hätte hier nicht ein längerer Radstand, bedingt durch den Platzverlust des Ladekrans, gewählt werden müssen? Wäre nicht hier ein Dreiachser (ggf mit Nachlauflenkachse oder Drehschemellenkung) besser (entsprechendes und Probleme wurde ja gerade diskutiert)? Sollten Marburger mitlesen, gibt es Praxiserfahrungen? | ||||
| antworten | >> | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
