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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Interner Kompressor zur Drucklufterhaltung - Erfahrungen? | 35 Beiträge | ||
| Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 441609 | ||
| Datum | 21.11.2007 13:19 MSG-Nr: [ 441609 ] | 18203 x gelesen | ||
Geschrieben von Axel Solanka Hauptproblem war zunächst, dass die Schläuche zu weit auf die Endrohre geschoben wurden, und so der Schlauch nicht abgleiten konnte. Das wurde durch Anschläge an den Endrohren gelöst. Ist heute bei Plymovent serienmäßig. Geschrieben von Axel Solanka Dann mussten noch für jedes Fahrzeug der Auslösepunkt und der Druck in der Manschette eingestellt werden. Warum der Druck, sobald der Schlauch den Auslösepunkt überfährt wird entlüftet. mkg Werner | ||||
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