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Compressed Air Foam System
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In My Humble Opinion - Meiner bescheidenen Meinung nach
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaVor- bzw. Nachteile eines CASF-Fahrzeuges31 Beiträge
AutorThor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen422297
Datum20.08.2007 21:37      MSG-Nr: [ 422297 ]12475 x gelesen
Infos:
  • 20.08.07 Hinweise für den Einsatz von Druckluftschaum bei der Brandbekämpfung
  • 20.08.07 BaWü: Landesbranddirektor Hermann Schröder gibt Hinweise für den Einsatz von Druckluftschaum bei der Brandbekämpfung

  • Hi,
    Geschrieben von Christi@n Pannierrgebnis: Brennende Flüssigkeiten löscht man am besten, indem man den Schaum möglichst drucklos aich auf der Oberfläche der brennenden Flüssigkeit ausbreiten läßt
    Von daher bin ich bzgl. des Löscherfolgs etwas skeptisch, wenn man da mit CAFS reinballert.


    Aufschieben geht sicher nicht gut mit CAFS-Vollstrahl (hat das wer der CAFS-Besitzer hier mal probiert? HSR möglichst breit eingestellt oder mittels Hydroschild verteilen oder so?). Hatte für die Tanks jetzt eher abregnen oder Prallfläche im Kopf, da sollte das IMHO keinen allzu großen Unterschied zu herkömmlichem Schwerschaum machen.

    Gruß,
    Thorben



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