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Rubrik | Taktik | zurück | ||
Thema | Fahrzeug-Normen Beispiel Zuerich/Schweiz | 8 Beiträge | ||
Autor | Alex8and8er 8M., Zürich / Zürich | 413118 | ||
Datum | 05.07.2007 00:34 MSG-Nr: [ 413118 ] | 7292 x gelesen | ||
Hi Ich wundere mich immer wieder, wieviele LF und TLF mit ähnlichen Aufgaben standardisiert sind, die HLF hingegen scheinbar nicht. Im Kanton Zürich sind meines Wissens nach nur 3 Löschfahrzeuge "genormt". Man sollte anmerken, dass ein TLF ungefähr den HLF in deutschen Grossstädten entspricht, während das ULF ähnlich ist, aber ne Schuhnummergrösser. Ab TLF sin auch hydraulische Schere und Spreizer dabei. Diese wären: Beschreibung: Ersteinsatzfahrzeuge sind allradgetriebene Fahrzeuge mit einer Fahrer- und Mannschaftskabine (Doppelkabine), einem separaten Geräteraum und einer Zugvorrichtung für Anhänger. Die Beladung umfasst Atemschutzgeräte, Rettungs-, Beleuchtungs- und umfangreiches Löschmaterial. Um zu gewährleisten, dass in allen, zu einer Feuerwehrorganisation zusammengeschlossenen Gemeinden ein rascher Ersteinsatz sichergestellt ist, sind Ersteinsatzfahrzeuge für diejenigen Gemeinden vorgesehen, in welchen kein Tanklöschfahrzeug stationiert ist. Bezeichnung: EEF Ersteinsatzfahrzeug Sitzplätze (inkl Fahrer): min 6 Wassertank: min 600L Gesamtgewicht (in t): max 7 t Pumpenleistung Schnellangriff bei 60 Bar: 50-100 l/min Pumpenleistung bei 8 Bar: Motorspritze Typ 2 (ca 1'500 l/min bei 8 Bar) Atemschutzeräte: 6 Ersatzflaschen: 6 42er Schlauch: 240m 55er Schlauch: 160m 75er Schlauch: 240m Dazu kommn diverse Werkzeuge, etc Beschreibung: Tanklöschfahrzeuge sind allradgetriebene, geländegängige Fahrzeuge, bei denen eine Mannschaftskabine, ein grosser Geräteraum, ein Wassertank und eine Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10 ? 3000 mit einem Nennförderstrom von mind. 3?000 l/min bei mind. 10 bar Nennförderdruck und einer Hochdruckpumpe FPH 40 ? 250 mit einem Nennförderstrom von mind. 250 l/min bei einem Nennförderdruck von mind. 40 bar ein- bzw. aufgebaut sind. Das TLF zählt grundsätzlich zur Standardausrüstung jeder Feuerwehrorganisation. Bezeichnung: TLF Tanklöschfahrzeug Sitzplätze (inkl Fahrer): min 6 Wassertank: min 2'400 L Gesamtgewicht (in t): max 18t Pumpenleistung Schnellangriff bei 40 Bar: 250 l/min Pumpenleistung bei 10 Bar: 3'000 l/min Atemschutzeräte: 7 Ersatzflaschen: 7 42er Schlauch: 400m 55er Schlauch: 200m 75er Schlauch: 240m Dazu kommn diverse Werkzeuge, etc ULF noch nach alter Norm, da die GVZ noch en alten Konzepotbeschrieb Online hat, und in den aktuellen Kommandoakten die Stützpunktfahrzeuge nicht drin sind. Beschrieb: Regionale und Kantonale Stützpunkte. Einsatz auf Autobahnen, Autostrassen und Grossereignisse. Hilfeleistung für Ortsfeuerwehr bei Ereignissen in denen die vorhandenen Mittel nicht ausreichen. Rettungen, Bergungen, Brandbekämpfung mit Löschpulver und Löschschaum. Bezeichnung: ULF Universallöschfahrzeuge Sitzplätze (inkl Fahrer): 2 Wassertank: min 5'000 L SChaumtank: min 1'500 L Pulver: min 1'500 klg Gesamtgewicht (in t): bis 32t Pumpenleistung Schnellangriff bei 40 Bar: 150 l/min Pumpenleistung bei 8 Bar: 4'200 l/min Atemschutzeräte: 7 Ersatzflaschen: 7 Das sind 3 Fahrzeugnormen, und diese gelten für eine kleine Gemeinde wie Bachs (ca 550 Einwohner) und Zürich (370'000 Einwohner) genau gleich. (Zürich hat natürlich mehrere TLF). Das TLF hiesse in Deutschland LF 28/24, das ULF LF 42/50. Ich wundere mich immer, wenn in Deutschland alles so stren normiert wird, in x Varianten. Wäre es nicht sinnvoll, auf 3 Arten von Löschfahrzeugen zu beschränken, wobei diese für 3 Grössenordnungen gelten? | ||||
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