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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTLF24/50 mit Staffelkabine in MVP103 Beiträge
AutorJako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz411591
Datum27.06.2007 10:46      MSG-Nr: [ 411591 ]42296 x gelesen

Hallo!

Geschrieben von Jan SüdmersenDa bekommt nicht wirklich eine 500 Seelen Gemeinde ein TLF 20/40, oder?

Ja warum denn nicht? Wenn es die örtlichen Gegebenheiten so verlangen?

Mich würden einmal die Kosten eines solchen TLF 24/50 St interessieren sowie ein paar Details zur Beladung.
Nach meiner bescheidenen Laienmeinung dürfte da nicht sehr viel an Beladung auf das Fahrzeug passen oder soll es ein 18 Tonner werden? Evtl. mit Seilwinde?

Wo liegen die Vorteile im Vergleich zu einem genormten Fahrzeug, mal von der Besatzung abgesehen? Könnte die Kombination TLF und MTW nicht evtl. günsitger und zweckmäßiger sein?

Für den "normalen" Einsatzzweck eines TLF 24/50 ist nach meiner Meinung eine Staffelkabine absoluter Unfug. Es sein denn, wenn will dieses Fahrzeug als Erstangreifer oder auch im Bereich Wald und Flächenbrände nutzen. Wobei ich bei letzterem ob der Größe und des Gewichtes eines solchen Fahrzeuges meine Zweifel an der Zweckmäßigkeit habe.

Und nur als reine "Wasserkuh" ist das ganze wohl doch etwas teurer, oder?

Gruß vom Berg

Jakob


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