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Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
1. Pressluftatmer

2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.

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RubrikFahrzeugtechnik zurück
Thema4 PA im Mannschaftsraum35 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW389246
Datum03.03.2007 02:28      MSG-Nr: [ 389246 ]13022 x gelesen

Geschrieben von Heinz Dieter AbelsGibt es bei anderen Fw Erfahrungen mit 4 PA´s im Mannschaftsraum.

Haben schon einige.

4 nebeneinander halte ich für kontraproduktiv, weil man sich da nicht mehr vernünftig anziehen kann.
4 in 2 + 2 gegenüber muss versetzt angeordnet werden und ist bei normalen Kabinen sehr eng. Unsere nächsten HLF erhalten daher einen Rucksack (geht zu Lasten von Raum im Aufbau!).



Geschrieben von Heinz Dieter AbelsIst es überhaupt sinnvoll in einer rein freiwilligen Feuerwehr 4 PA im Mannschaftsraum vorzuhalten, ich denke hier an den Sicherheitstrupp.

Dumme Frage: Was macht die geneigte FF, wenn weniger als 4 PA-Träger mitfahren? Die haben grundsätzlich ein Problem! Also entweder hat man das Personal, dann bringt das auch was, oder man hats nicht, dann sollte man sich aber ein paar sehr grundlegende Fragen stellen!


Mehr zu Kabinenformen etc.: www.einsatzpraxis.org, Einsatzfahrzeuge - Technik


Geschrieben von Heinz Dieter AbelsIm Aufbau geht die Tendenz zur Firma Schlingmann.

Ich erinnere daran, dass ein HLF in jedem Fall europaweit ausgeschrieben werden MUSS - und ich daher im Vorfeld die Nennung von Tendenzen mindestens "interessant" (für Vergabeverfahren etc.!) finde!


-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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