| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | MAN TGL | 100 Beiträge | ||
| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 377839 | ||
| Datum | 31.12.2006 12:57 MSG-Nr: [ 377839 ] | 39004 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Geschrieben von Max Bachteler Sofern du keinen Actros oder Axor kaufst, ist auch hier kein Kupplungspedal vorhanden. (im Fall von Mercedes). Das ist schon mal gut...leider hat der Stern dieses Getriebe 7 Jahre lang angekündigt und jetzt erst rausgebracht. Infos darüber sind beim Home-Page sehr dünn. Prinzipiell hat das Automatikgetriebe dem handgeschalteten Getriebe ggü weniger Drehzahllöcher, weil der Wandler in den Randbereichen des nutzbaren Drehzahlbereichs hilft. Hat denn das Allisongetriebe bei DC mittlerweise einen Retarder? Gruß LP | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
