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| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | FW- und BW-Angehöriger; war: Einsätze im Ausland | 29 Beiträge | ||
| Autor | Jürg8en 8H., Herne / NW | 375377 | ||
| Datum | 13.12.2006 13:57 MSG-Nr: [ 375377 ] | 13356 x gelesen | ||
Hallo Thomas, ich möchte nicht, daß jemand denkt, wir (THW) wollen schon wieder irgendeine Baustelle mehr aufreissen. Ganz bestimmt nicht! Ich schreibe hier nur, weil ich genauso wie manch anderer finde, daß deutsche FW im Ausland leistungsfähiger sind, als angenommen wird. Es fehlen bestimmte Voraussetzungen, die man schaffen muss, oder "zukaufen". Einiges wird durch die FW geleistet werden müssen, anderes was du ansprichst, können wir oder andere HiOrgs bereits. Wir haben die Einheiten Führung und Kommunikation (FüKom), die bei der WM schon organisationsübergreifend arbeiten durften. Mit Helfern, die teilweise für Auslandseinsätze schon geschult und vorbereitet sind. Es gibt beim THW die Einheiten LogM für die eigenen Fahrzeuge, quasi die Boxencrew. Diese sorgt dafür, eigene und Fahrzeuge oder Geräte der miteingesetzten BOS-Kräfte einsatzfähig zu halten. Die Transportkapazitäten vorhalten und Verbrauchsmaterialien sowie Schmierstoffe. Sie sind nicht für Hilfeleistungen an zivilen Fahrzeugen bestimmt. Dann existieren die LogV, deren Aufgabe ja die Versorgung eigener und miteingesetzter Kräfte mit allem "Lebensnotwendigen" ist. Also der BOS-Caterer, sozusagen. Auch diese Einheit ist im ersten Ansatz nicht für die Betroffenen einer möglichen Einsatzsituation, sondern für die Hilfskräfte vorgesehen. Das THW verfügt über Auslandserfahrung, die Leute, die FW im Auslandseinsatz vorantreiben möchten, möglicherweise nutzen können. Unser Chef war ja bekanntermassen lange Zeit bei der FW und wird Kontakte auf auf dieser Schiene bestimmt fördernd begleiten. Da ergeben sich doch Möglichkeiten, auch ohne BW etwas zu lernen, abzukucken oder mitzunutzen. Schönen Gruß ins Forum, Jürgen Ich habe eine Meinung, die kann man teilen. Muss man aber nicht! Und ich spreche hier ausschliesslich für mich! | ||||
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