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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFahrzeugausstattung für Autobahneinsatz53 Beiträge
AutorKai 8K., Walldorf (BW) / Baden370438
Datum13.11.2006 11:12      MSG-Nr: [ 370438 ]14491 x gelesen

Hallo,

der Hänger hat ja zwei Aufgaben: Erstens, auffällig warnen, und zweitens, die Fahrzeuge, deren Fahrer selbst das nicht bemerken, so aufzuhalten dass die Einsatzkräfte nicht gefährdet werden.

Eine Alternative dazu, den Anhähnger hinters LF zu hängen, ist dem Anhänger ein eigenes Zugfahrzeug (MTW, PKW, o.ä.) in der AAO zu spendieren, und damit weit hinter dem LF stehenzubleiben. (Dass zur "perfekten Absicherung" nochmal ein Warndreieck mit Blitzer als "Vorwarnung" und ein "Keil" aus Leitkegeln, Blitzern und Faltdreiecken vor den Anhänger dazu gehören, sollte eigentlich klar sein.)

Der große Vorteil davon ist, dass viel Platz bleibt, auf dem auch ein LKW, der in den Hänger fährt, zum Stehen gebracht wird, wenn es zum Unfall kommt. Sonst schiebt ein auffahrender LKW einfach Hänger und LF in Eure Einsatzstelle rein.

Die Überlebensschancen für einen auf den Hänger Auffahrenden werden sich auch tendenziell eher verbessern, je leichter das Hindernis insgesamt ist.



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