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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | HLF 20/25 auf MB Actros 1841 AK - Magirus, FF Bickenbach | 184 Beiträge | ||
| Autor | Jens8 W.8, Heidelberg / Baden-Württemberg | 358330 | ||
| Datum | 31.08.2006 11:14 MSG-Nr: [ 358330 ] | 150221 x gelesen | ||
Hallo, ich möchte niemandem zu nahe treten aber wenn ich mir die Beiträge zu diesem Thema so anschaue kommt es mir bißchen so vor als würde hier teilweise vielleicht unterbewußt so eine kleine Neid-Debatte führen ? :-) - nicht böse sein, klingt so bißchen danach ... Fakt ist doch, dass es sich hierbei im Prinzip um ein gewöhnliches HLF 20/16 handelt, das zusätzlich mit einem etwas größeren Tank ausgestattet wurde ( ob in diesem Fall sinnvoll oder nicht kann ich nicht beurteilen ), eine gewisse Platz-und Gewichtsreserve bietet (z.B. für das oben oft angesprochene Unterbaumaterial) und von der Motorleistung her gut versorgt scheint - angesichts der Tatsache, dass in Deutschland viel zu viele Fahrzeuge unterwegs sind die bis auf's letzte Gramm ausgereizt und untermotorisiert sind könnte das nicht vielleicht sogar Sinn machen ?? Mir ist aktuell ein HLF auf 14-t-Fahrgestell bekannt, das ohne besondere Beladung und mit nur 1600 l schon über dem zGG lag und deshalb Sitzplätze entfernt werden mußten. Dass hier ein Schuß Luxus dabei ist ist klar aber es gilt numal: wer Geld hat kauft sich was Gescheites nach seinen Vorstellungen und Bedürfnissen, wer arm und auf Zuschüsse angewiesen ist muß sich eben den Zuschußregeln seines Bundeslandes unterwerfen und bekommt dann etwas ohne Platz- und Gewichtsreserven und mit wenig Leistung - so ist das Leben. Im Übrigen sind mir Feuerwehren dieser mittleren Größenordnung bekannt die z.B. LF 8, TLF 16/24 Tr und RW 1 (meist Bund Kats) vorhalten - ob da langfristig gesehen nicht ein größeres Auto sinnvoller ist ?? Zum Wassertank noch: es doch schon beruhigend und erleichtert die Arbeit wenn man bei einem Flächenbrand wie er an Bahnlinien häufig vorkommt oder im Wald paar Liter mehr dabei hat und nicht alle 2 Minuten wegfahren muß zum Tanken - natürlich kann man auch jedes Mal 10 TSF-W zusammenziehen oder ein 24/50 holen aber bei den Tagesalarmstärken (oder besser Schwächen) vieler Stützpunkte und der dann mangelnden Ortskenntnis im Wald/Gelände verläßt man sich besser auf sich selbst und geht davon aus erstmal ne Zeit lang zumindest alleine zu sein. Alles in allem gilt: zum Ziel kommt man wahrscheinlich auch mim Polo aber wer es sich leisten kann fährt halt mim Benz ... In diesem Sinne viele Grüße Jens | ||||
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