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| Thema | Das erste(?) LF 20/16 mit fast 4000l Wassertank!? | 133 Beiträge | ||
| Autor | Heik8o S8., Gefrees - Streitau / Bayern (eigentlich Franken) | 350395 | ||
| Datum | 20.07.2006 11:25 MSG-Nr: [ 350395 ] | 90758 x gelesen | ||
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Geschrieben von Florian Heidenreich Dass ganze auf was ich mich beziehe ist ein TLF mit Staffelbesatzung. Ich denke schon das ich dich richtig verstanden habe. Wenn mehr als ein Fahrzeug am Standort ist dann ist eins davon Erstangreifer (LF) das immer zuerst fährt. Damit können die meisten Einsätze abgearbeitet werden. Wenn das nicht reicht, brauche ich entweder weitere Erstangreifer (wenn umfangreiche Arbeiten nötig sind) oder Spezialgerät (TLF, RW, SW, DLK, GWG...). Die bringen mir spezielle Möglichkeiten, die benötigt werden. Beim TLF will ich es haben wenn ich Wasser im Tank an die ESt gefahren haben möchte, dafür brauchts weder 6 Personen, noch großartige Ausrüstung. Beim SW ist es ebenso, ich will möglichst schnell eine Förderstrecke aufbauen. Dafür benötige ich Manpower, Pumpen, und Schläuche. Das kann mir ein SW alleine aber nicht liefern, selbst wenn er Gruppenbesatzung hätte. Er hat nur eine Pumpe - somit brauche ich ohnehin Unterstützung. Warum also sollte man einen SW, (TLF, RW, DLK...) mit großer Kabine und somit länger schwerer und größer bauen, wenn für die Aufgaben, die erledigt werden müssen, sowieso weitere Fahrzeuge nötig sind, oder ich nur die Beladung benötige? Ganz abgesehen davon ist auch der Preis nicht zu vernachlässigen, denn wenn nur Personal berfördert werden soll, ist die Kombination, Trupp-Besatzung und MTW, wesentlich variabler und langfristig sicher billiger, da ohnehin nur 3! Personen zusätzlich befördert werden können! Gruß Heiko | ||||
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