| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Lücke zw. LF10 / TSF wird geschlossen , warum keine Gruppenkabine | 126 Beiträge | ||
| Autor | Stef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen | 350031 | ||
| Datum | 18.07.2006 22:30 MSG-Nr: [ 350031 ] | 92572 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Geschrieben von Alexander Finke Ein bisschen OT, aber was zum Henker is` BCE Ist eigentlich die Klasse CE. Weil Kl. B dafür Vorraussetzung ist nennen den einige BCE. Geschrieben von Alexander Finke In sofern wird auch die Klasse bis 7,5t nicht ganz Tod sein für uns, da diese doch noch wesentlich günstiger ist als Klasse C oder sogar CE. Jain. Die Kosten für den Erwerb sind unwesentlich geringer. Das einzige, was sich bemerkbar macht, sind die Kosten für die fünfjährliche ärztliche Untersuchung. Geschrieben von Alexander Finke Achso, noch am Rande, C1 ist auch anforderung um die meisten RTW fahren zu dürfen, zumindest hier in Bochum. Ja. Nicht nur in Bochum. Die wenigsten RDs (selbst in BY nicht mehr) nutzt Fahrzeuge <3,5t. Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
| ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|