HTLF 24/25........? - Feuerwehr-Forum

Rubrik

Fahrzeugtechnik

zurück

Thema

HTLF 24/25........?

80 Beiträge

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

347608

Datum

07.07.2006 14:34 MSG-Nr: [ 347608 ]

27799 x gelesen

Geschrieben von Thobias Schürmannbei dem RW 1 klappt das schon wenn man ein LF 20/16, oder TLF 16/25 zum HTLF XX/YY macht.

HEUL, NEIN!
Hört doch mal mit diesem Milchmädchenunfug auf!

1. RW trägt Seilwinde. Seilwinde am Erstangreifer THL ist kontraproduktiv, weil Du die da i.d.R. nicht einsetzen kann, Du musst das Fahrzeug umstellen, das geht aber nicht (so leicht), wenn schon Leitungen (Wasser, Strom, Hydraulik) vorgenommen sind.
2. Beinhaltet jeder vernünftig ausgestattete RW (auch 1!) mehr als Du auf dem H-irgenwas-LF noch unterbringen kannst - außer Du gehst gleich Richtung 16 - 18 t.
3. Wirds dann irgendwann auch eher früher als später von der Antriebsseite interessant. Ein RW 1 ist unabhängig vom Fahrgestell bei Normauslegung schon noch ziemlich gut im Gelände, ein H-rigendwas-LF eher gar nicht mehr - erst recht nicht mit 16/18 t und Straßenantrieb.

Geschrieben von Thobias SchürmannPedalschneider, ... Airbagsicherung

was willst Du denn damit?
Du kannst damit weder Pedale schneiden (da kommst Du nämlich im Bedarfsfall gar nicht dran, da ist nämlich Blech, Kunststoff, Blut, Fleisch, Knochen = Fuß vor), noch AirgabS (!) sichern!

Geschrieben von Thobias SchürmannDen RW 2 versuchen durch HTLF, HLF oder was sonst zu ersetzen ist meiner Meinung nach gar nicht möglich (auch nicht durch das ja viel billiger, schneller und funktionalere Gespann VRW + H(T)LF

Ja, das hätten viele gern, ist aber weder taktisch noch technisch sinnvoll und schon gar kein Ersatz für einen notwendigen RW!

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

<< [Master]

antworten

flache Ansicht

Beitrag merken

alle Beiträge als gelesen markieren

Beitrag weiterempfehlen

0.212