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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | hm ziegler und qualität | 31 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / | 339287 | ||
| Datum | 16.05.2006 20:59 MSG-Nr: [ 339287 ] | 11315 x gelesen | ||
Geschrieben von Michael Weyrich Ist das ein Zeichen von Qualität, dass man ein solch vergleichsweise teures Produkt von einem namhaften deutschen Hersteller bis ins kleinste Detail bei der Abholung durchleuchten muss? Es ist kein Zeichen von Qualität, aber ein Zeichen von Realismus, wers nicht macht kann hinterher zwar jammern, aber hat die Probleme dann immer zu Hause. Ergo wie schon n-fach beschrieben: 1. Sauber die Leistung beschreiben und ausschreiben. 2. Die Vergabe entsprechend der Leistungsbeschreibung durchführen - und nicht nach dem "Bauch" oder den letzten 3 Autos der letzten 50 Jahre... (Schützt auch vor Vergabebeschwerden!) 3. Bau besprechen, Zwischenabnahmen durchführen, alles protokollieren. 4. Endabnahme durchführen und auf unverzügliche Mängelabstellung bestehen, ggf. Fahrzeug stehen lassen. Zur Fristeinhaltung sind Konventionalstrafen hilfreich. Dazu braucht man natürlich ein Mindestmaß an Sachverstand, da haperts dann meistens... (Wieso baut eigentlich jeder schon eine Garage, erst recht ein Haus mit einem Architekten oder Bauingenieur, während gleich - oder auch teurere Fw-Fahrzeuge zu Hauf v.a. am Biertisch debattiert werden? Übrigens: Das Haus der Technik plant zu dem Thema Fahrzeugbeschaffungen im Herbst eine zweitägige Tagung. Wollen wir wetten, dass die Teilnehmerzahl da weit geringer ist, als zu Einsatzberichtsveranstaltungen oder "Hausmessen"? Geschrieben von Michael Weyrich Ziegler-Qualitätsbeispiel bei einem Vorführfahrzeug (LF10/6 mit Stromerzeuger, Rettungssatz und Lichtmast): Kannst Du beliebig für jede am Markt auftretende Firma so fortführen... ----- | ||||
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