Feuerwehr-Forum

Autor

Cars8ten8 G.8, Dormagen / NRW

876166

Datum

14.04.2022 11:32

2260 x gelesen

Tja, ich hoffe es geht allen gut!

Dem Fahrer der schwarzen Limousine kann man wohl keinen Vorwurf machen. Er hatte kaum eine Chance zu reagieren.

Die Bebauung macht eine gute Hörbarkeit des Einsatzhorns in der Querstraße sicher schwer.

DLRG Ortsgruppe Dormagen e.V.
www.dlrg-dormagen.de

Autor

Andr8eas8 K.8, Magdeburg / Sachsen-Anhalt

876167

Datum

14.04.2022 12:03

2173 x gelesen

Ist das ein "Gesichtsbuch"-video? Ich sehe nämlich nichts.

Ich gebe hier nur meine rein private Meinung wieder.

Zur besseren Lesbarkeit Bezeichnungen in der männlichen Form dargestellt. Diese gelten grundsätzlich in jeglicher Form.

Autor

Mich8ael8 B.8, Münsingen / Baden- Württemberg

876168

Datum

14.04.2022 13:10

2124 x gelesen

Hallo Jürgen, hallo Forum,

Geschrieben von Jürgen M. Anbei ein exklusives Video von einem Verkehrsunfall mit Rettungswagen aus Tuttlingen.
Der Unfall geschah bei einer Fahrt mit Sonder und Wegerechten.Für mich besonders erschreckend, dass dies der 3 Unfall an gleicher Stelle sein soll! Alle mit ähnlichem Verlauf Quelle ab Min18:00!

Gruß
Michael

Auch schlechter Ruf verpflichtet

Autor

Andr8eas8 K.8, Magdeburg / Sachsen-Anhalt

876169

Datum

14.04.2022 13:37

1939 x gelesen

Vielen Dank.

Das Video zeigt eigentlich ganz gut, was falsch gelaufen ist. Das sollte gut als Warnung für die nächste Maschinistenschulung genutzt werden.

Ich gebe hier nur meine rein private Meinung wieder.

Zur besseren Lesbarkeit Bezeichnungen in der männlichen Form dargestellt. Diese gelten grundsätzlich in jeglicher Form.

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

876170

Datum

14.04.2022 14:00

1981 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Andreas K.Das Video zeigt eigentlich ganz gut, was falsch gelaufen ist. Das sollte gut als Warnung für die nächste Maschinistenschulung genutzt werden.

So ist es. Dem PKW-Fahrer kann man da, egal ob Horn an oder aus, keinen Vorwurf machen. Falls der das Horn überhaupt hören konnte. Wenn aber der RTW so über eine rote Ampel an einer unübersichtlichen Kreuzung brettert, braucht man sich über den Crash nicht zu wundern.

Gruß,
Michael

Autor

Lars8 B8., Weinstadt / Baden-Württemberg

876178

Datum

14.04.2022 20:40

1784 x gelesen

Hallo zusammen,

Geschrieben von Michael B.Für mich besonders erschreckend, dass dies der 3 Unfall an gleicher Stelle sein soll! Alle mit ähnlichem Verlauf Quelle ab Min18:00!

Wenn dem so ist hat der Kreisgeschäftsführer es ja schon richtig angedeutet. Mit dem Personal sollte man auf jeden Fall nochmal deutlich ins Gebet gehen.
Die Ursache ist für mich bei diesem Unfall auf dem Video eindeutig klar, und es war nicht der PKW.

Viele Grüße

Lars
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Alle Texte von mir in diesem Forum sind meine eigene private Meinung und stehen in keinerlei Zusammenhang mit meiner beruflichen oder ehrenamtlichen Tätigkeit.

Autor

Olaf8 F.8, Köln / NRW

876186

Datum

15.04.2022 12:15

1706 x gelesen

Wer von den dreien ist denn der Fahrer gewesen. Ich stelle fest, dass ein nicht unerheblicher Teil der Fahrer die in Unfälle verwickelt sind sehr jung sind. Also Mitarbeiter die erst ein paar Jahre den Führerschein besitzen und noch wenig Erfahrung gesammelt haben können. Ein RS oder Feuerwehrmann von 21 oder 22 Jahren, kann ja auch im privaten Bereich noch sehr viel Fahrpraxis gesammelt haben. Da muss dringend nachgesteuert werden, wenn man schon die ganz jungen fahren lässt.

Ich weiß selbst nur allzugut, dass man sich oft in einen Zwiespalt zwischen rechtzeitig da sein und behutsames fahren befindet. Enge und unübersichtliche Straßen, Baustellen und andere Verkehrshindernisse. Ja und dann ist auch noch der Einsatzort sehr weit entfernt. Dieses kenne viele von uns. Schuld ist aber auch die Politik, die keine Abhilfe schafft hierfür.

Autor

Katj8a R8., Köln / NRW

876447

Datum

05.05.2022 17:27

1100 x gelesen

Hi,

Geschrieben von Olaf F.Schuld ist aber auch die Politik, die keine Abhilfe schafft hierfür.

warum ist das die Politik schuld?

Da sind vor allem auch die Dienstvorgesetzten und Organisationen gefragt:
- Freigabe für Blaulichtfahrten/Fahrerabnahmen, die mehr sind als "wir lesen mal zusammen die §§ 35,38 StBO" mit dem Apell langsam zu fahren
- Mindestfahrpraxis aus dem Fahrzeug von x km nachweisen
-Fahrsicherheitstrainings mit dem Fahrzeugtyp anbieten, um die Besonderheiten kennen zu lernen
usw.

Da geht einiges. Auch wenn ich auch immer wieder erstaunt bin, wie weit weg von Schrittgeschwindigkeit einige Fahrzeuge über rote Ampeln fahren und man sich fragt, was da nicht verstanden wurde. Aber so ein wunderbar lehrreiches Video sieht man auch selten. Dashcam sei Dank ;-) Sollte künftig zu allen Sonderrechtsbelehrungen gehören.

Gruß
Katja

"Wenn ein Deutscher hinfällt, dann steht er nicht auf, sondern blickt sich um, wen er verklagen kann." Kurt Tucholsky

Vorstehendes ist lediglich meine eigene Meinung und keine rechtliche Empfehlung o.ä.!

Autor

Dirk8 S.8, Lindau / Bayern

876449

Datum

05.05.2022 19:16

1047 x gelesen

Hallo,
Geschrieben von Katja R.Da geht einiges. Auch wenn ich auch immer wieder erstaunt bin, wie weit weg von Schrittgeschwindigkeit einige Fahrzeuge über rote Ampeln fahren und man sich fragt, was da nicht verstanden wurde. Aber so ein wunderbar lehrreiches Video sieht man auch selten.
Dachte ich am Anfang auch, lehrreich ist es aber nicht wirklich.
(Je nachdem auf welchen Punkt man Hinweisen will.)
Normal wäre ein Überschätzung der Wahrnehmung Der wird mich schon sehen, hören und bremsen. So eine Situation wäre für die Ausbildung notwendig, um das angesprochene Verhalten im Kreuzungsbereich zu korrigieren.
Da gibt es bessere: https://www.youtube.com/watch?v=d0N5OljGEzw

Schau dir mal die Länge der Rotphase an und kannst du erkennen, ob der Fahrer gebremst oder die Geschwindigkeit reduziert hat? Für mich schaut das nicht so aus.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Fahrer, egal ob geschult, erfahren oder unerfahren, mit relativ zügiger Geschwindigkeit, ohne Sicht, so über eine Rote Kreuzung fährt.
Das ist Russisch Roulette!
Meiner Meinung hat der die Kreuzung nicht bewusst überfahren. Für mich schaut das aus, als hätte er und der Beifahrer die Ampel gar nicht wahrgenommen. Die Reaktion kam erst in der Kreuzung.

Das ist möglicherweise ein Fall von eingeschränkter Wahrnehmung während der Einsatzfahrt.
Stressabbau bei Einsatzfahrten ist eine ganz andere Nummer. Hier bringt der Selbstversuch mehr Lerneffekt.
Die DGUV hat hier einiges geforscht und entsprechende Ausbildungsunterlagen zur Verfügung gestellt.

Forschung im Rettungsdienst:
https://www.dguv.de/projektdatenbank/0366/fp_0366_abschlussbericht_rev_end.pdf

Gruß
Dirk