Feuerwehr-Forum

Autor

Hans8-Jo8ach8im 8Z., Berlin / Berlin

867744

Datum

14.03.2021 10:46

1927 x gelesen

Geschrieben von Jürgen M.nettes Video:

Was ich interessant fand: Bei einem 1984 gekauften Fahrzeug ist die Druckluftanlage noch dicht genug, um nur beim Bremsen Luft zu verlieren.

Faszinierend.

Hans-Joachim

Meine Prognose für Deutschland: 20000 Coronatote + 100000 Föderalismustote.

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

867749

Datum

14.03.2021 13:38

1759 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Hans-Joachim Z.Was ich interessant fand: Bei einem 1984 gekauften Fahrzeug ist die Druckluftanlage noch dicht genug, um nur beim Bremsen Luft zu verlieren.

Hab ich auch Beispiele dafür. Unser TLF Bj. 82, bei dem neben der Betriebsbremse (Hydraulik mit Druckluftverstärkung) nur eine Motorbremse und die Nebenantriebsschaltung sowie die Allrad- und Sperrenschaltung per Luft versorgt wird, hat da auch keine Probleme. Hält mehrere Tage.

Kenn ich auch von anderen älteren Fahrzeugen, Oft sind Leckagen bei Anhängerbremsanlagen bzw. Nebenverbrauchern vorhanden. Mein Ex-BW U1300L (Bj. 86) hält auch auf den ersten beiden Kreisen mehrere Wochen, lediglich der Zylinder für die Gruppenschaltung am Getriebe verliert da je nach Position etwas Luft, so dass nach einem Tag der Druck auf 5 bar runter ist.

Gruß,
Michael

Autor

Hans8-Jo8ach8im 8Z., Berlin / Berlin

869626

Datum

30.05.2021 13:41

1652 x gelesen

Geschrieben von Jürgen M.nettes Video:

Noch ein nettes Video.

Für das Fahrzeug wurde ein Reserverad-Lift gebaut, der es einer einzigen Person ohne Anstrengung erlaubt, das Reserverad vom Dach zu entnehmen und dort wieder zu verstauen. Ohne das Dach zu betreten, alles vom Boden.

Gut, Feuerwehren haben normalerweise die Manpower dabei, um darauf nicht angewiesen zu sein, aber interessant finde ich die Idee doch.

Hans-Joachim

Meine Prognose für Deutschland: 20000 Coronatote + 100000 Föderalismustote.