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| Thema | Abmessungen VW T5 MTF | 20 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Alex8 D.8, Helpsen / Niedersachsen | 834231 | |||
| Datum | 10.10.2017 07:51 | 4023 x gelesen | |||
| Hallo, Für eine Fahrzeugbrschaffung brauche ich mal die Abmessungen eines MTF/MTW auf T5 Basis mit Blaulichtern für eine Garagenplanung. AlexD1979 | |||||
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| Autor | Dany8el 8R., Hilden / NRW | 834233 | |||
| Datum | 10.10.2017 09:50 | 2855 x gelesen | |||
| Meinst du die Höhe ? Das dürfte etwas schwierig werden, je nach SoSi Anlage , dir da eine belastbare Höhe zu geben. Länge Breite gibt es auf der Homepage von VW. | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 834234 | |||
| Datum | 10.10.2017 09:55 | 3034 x gelesen | |||
Geschrieben von Alex D.Für eine Fahrzeugbrschaffung brauche ich mal die Abmessungen eines MTF/MTW auf T5 Basis mit Blaulichtern für eine Garagenplanung. Hochdach, Mittelhochdach, Flachdach? Balken, Blaulichter, Töpfe/Niedrigbau? Und "Garagen" für Fw-Autos plant man hoffentlich u.a. damit: https://www.hfuknord.de/hfuk-wAssets/docs/service-und-downloads/download-praevention/Medienpakete/Das-sichere-Feuerwehrhaus/Begleitheft.pdf http://www.dguv.de/medien/inhalt/praevention/fachbereiche/fb-fhb/documents/din_14092.pdf http://www.fuk-mitte.de/sites/default/files/dateien_zum_download/stisi-feuerwehrhaus-um-und-neubau_0.pdf ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Stef8an 8R., Papendorf / Mecklenburg-Vorpommern | 834237 | |||
| Datum | 10.10.2017 11:17 | 2707 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Ulrich C.--- Hochdach, Mittelhochdach, Flachdach? langer oder kurzer Radstand? | |||||
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| Autor | Volk8er 8C., Trier / RLP | 834248 | |||
| Datum | 10.10.2017 13:50 | 2455 x gelesen | |||
| Die DGUV, Fachbereich Feuerwehr schreibt hier: Die Stellplatzgröße 1 ist für Fahrzeuge bis 8 m Länge bemessen und hat nach der neuen Norm die Maße 4,5 m x 10 m. Wer zukunftssicher bauen will, sollte unter Berücksichtigung der aktuellen Entwicklung bei den Fahrzeuggrößen keine kleineren Fahrzeugstellplätze als die der neuen Größe 1 bauen. Dies ist meine Meinung. | |||||
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| Autor | Alex8 D.8, Helpsen / Niedersachsen | 834252 | |||
| Datum | 10.10.2017 14:47 | 2597 x gelesen | |||
| Hallo, Ich sehe ich habe zu wenig Informationen gegeben. Es handelt sich hierbei um den Bau einer abgesetzten, freistehenden Garage nur und ausschließlich für die Unterstellung einem MTF Typ VW T5. Die Lösung kann also von Fertiggteilgarage über Carport bis hin zu Luxus Klinkergarage mit Satteldach sein. Es geht um eine normale (Fertig)garage, wo nur der MTF drin steht, da wird niemals ein Löschfahrzeug drin stehen, daher passt der Verweis auf Stellplatzgröße 1 oder 2 oder nicht in meinen Augen. Ich habe in einer FUK Nord Schrift gelesen (dessen Quelllink gerade nicht zur Hand habe), dass bei kleineren Fahrzeugabmessungen (z.B: Breite 2 Meter) auch von den 0,5 Meter seitlichen Abstand abgewichen werden kann. Leider hier wieder sehr schwammig ohne konkrete Angabe was dann als Mindestwert genommen werden soll. Der MTW wird eine RTK haben, k.a. 30 cm hoch. Breite gibt VW mit 1,99m an für einen T5. Radstand kurz. VG Alex | |||||
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| Autor | Ingo8 z.8, Handeloh / Niedersachsen | 834253 | |||
| Datum | 10.10.2017 14:56 | 2537 x gelesen | |||
Geschrieben von Alex D.Der MTW wird eine RTK haben, k.a. 30 cm hoch. Breite gibt VW mit 1,99m an für einen T5. Höhe ohne RKL ca 1.95m Breite mit Spiegeln ca. 2,3m Länge (ohne Anhängerkupplung) 5m | |||||
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| Autor | Alex8 D.8, Helpsen / Niedersachsen | 834255 | |||
| Datum | 10.10.2017 15:02 | 2460 x gelesen | |||
| Hallo Ulrich, Danke für die Links, die Passage aus Begleitheft.pdf trifft dann auf uns ja zu: Geschrieben von ---Begleitheft.pdf--- Werden dauerhaft schmalere Feuerwehrfahrzeuge (mit z. B. 2 m Breite) eingestellt, ist zur Einhaltung des Sicherheitsabstandes auch eine geringere Torbreite als nach Norm zulässig. (Dies kann für alte Gebäude oder Nutzungsänderungen vorhandener Bausubstanzen wichtig werden. Allerdings sind diese Gebäude für die Zukunft nur für solche Fahrzeuge festgelegt.) | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 834256 | |||
| Datum | 10.10.2017 15:08 | 2553 x gelesen | |||
Geschrieben von Alex D.Es handelt sich hierbei um den Bau einer abgesetzten, freistehenden Garage nur und ausschließlich für die Unterstellung einem MTF Typ VW T5 Ihr baut also nur für eine Übergangszeit? "Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung" frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Alex8 D.8, Helpsen / Niedersachsen | 834257 | |||
| Datum | 10.10.2017 15:13 | 2393 x gelesen | |||
| Nein. aber ein Anbau an dem Gebäude von 1964 ist nicht möglich ohne dass das Vorhaben sehr teuer und aufwändig wird und wir denken da einfach pragmatisch. Da ist so eine Fertiggarage von > 5k die einfachste Lösung. | |||||
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| Autor | Oliv8er 8S., Neidenbach / Rheinland-Pfalz | 834258 | |||
| Datum | 10.10.2017 15:14 | 2316 x gelesen | |||
Geschrieben von Ingo z.Höhe ohne RKL ca 1.95m Ich weiß nicht, ob es auf die paar Zentimeter ankommt, aber mein T5 (Normaldach) ist 1,99m hoch. Ich weiß es auch daher, dass ich mir einmal in einer Tiefgarage mit 1,97m Höhe unter einem Hindernis das Dach zerkratzt habe. | |||||
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| Autor | Bjoe8rn 8M., Spiesen - Elversberg / Saarland | 834260 | |||
| Datum | 10.10.2017 15:50 | 2343 x gelesen | |||
| Hallo ! Ich habe für ein solches Fahrzeug dieses Jahr die Fertiggaragenidee für mich schon durchgespielt. Mein persönliches Ergebnis war, dass mir die Standard-Betonfertiggarage (etwa 3500,- plus Fundament und Zuwegung) mit einer Durchfahrtshöhe von 2,01 M und einer Breite 2,50 M zu klein erschien. (wg Nutzung Dachträger) Sobald man dann aber ein größeres Modell Betonfertiggarage möchte, waren die Preise nicht mehr wirtschaftlich gegenüber einer Bauweise Stein aus Stein. LG Björn Auf dem Weg in den Irrsinn bedeutet Stillstand Fortschritt ! alles meine ganz persönliche/private/eigene Meinung ! | |||||
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| Autor | Thom8as 8E., Nettetal / NRW | 834264 | |||
| Datum | 10.10.2017 18:34 | 2316 x gelesen | |||
Geschrieben von Alex D.Nein. aber ein Anbau an dem Gebäude von 1964 ist nicht möglich ohne dass das Vorhaben sehr teuer und aufwändig wird und wir denken da einfach pragmatisch. Da ist so eine Fertiggarage von > 5k die einfachste Lösung. In ein bis zwei Jahren wollt ihr dann was lagern und sagt: Mist, neue Garage und schon wieder zu klein. Und spätestens in 15 Jahren passt der Nachfolger des T5 dann auch nicht mehr in die Garage. Also lieber jetzt ein bisschen größer, dann wird es schon. Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF. Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion | |||||
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| Autor | Eike8 R.8, Gomadingen / Baden-Württemberg | 834270 | |||
| Datum | 10.10.2017 22:28 | 2151 x gelesen | |||
Geschrieben von Alex D.Fertiggarage Moin! Der VW Transporter ist mit Spiegeln 2,30m breit... und wenn du vorne aufmachen und dann an den Spiegeln vorbeikrabbeln, womöglich auch noch die Türen öffnen willst, solltest du schon mit 3,30m lichter Breite rechnen... Hochdach + RKL dürfte so Richtung 2,75m liegen. Flachdach + RKL passt in 2,50m lichte Höhe... aber keine Ahnung, ob es ne 4m-Antenne gut findet, auf so kurzem Raum rückwärts ein- und vorwärts ausgeparkt zu werden. Länge kannst du im Fahrzeugschein oder Prospekt lesen, je nach Radstand um die 5m. Um die Heckklappe zu öffnen oder vorne nicht das Garagentor gegen die Stoßstange zu knallen, würde ich da 2m aufschlagen. Men lernt nie aus. Ich schreibe hier meine Meinung als Privatperson! | |||||
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| Autor | Fran8k S8., Schwerte / NRW | 834273 | |||
| Datum | 11.10.2017 05:46 | 2108 x gelesen | |||
| Verwende doch die DGUV Information 205-008. Da wird beim kleinsten Fahrzeug (größe 1) nach DIN 14092-1 ein Platz von 4,5m x 10m und zusätzlich ein umlaufender Verkehrsweg von seitlich 0,5 und hinten 1m gefordert.Dazu ein Tordurchfahrtsbreite von mit 3,5m. Gilt für alle neu zu errichtenden Stellplätze.SIehe Seite 16ff Gruß Frank ich gebe hier ausschließlich meine private Meinung wieder | |||||
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| Autor | Flor8ian8 F.8, Goldbach / | 834279 | |||
| Datum | 11.10.2017 10:42 | 2216 x gelesen | |||
| Hallo, also mit Verlaub zu sagen, aber auf die lange Sicht gesehen wäre das doch sicherlich eine Rückschritt für eure Feuerwehr oder ? Vielleicht eine kurze Erläuterung warum ich so denke. Die Fahrezuge der Feuerwehr wurden und werden immer größer, die technischen Anforderungen und die Aufgabengebiete der Feuerwehr immer umfangreicher. Im Internet habe ich bezüglich eures Feuerwehrhauses nicht viele Bilder finden können, aber die die ich gefunden habe haben mich ein wenig stutzig gemacht. Eingangs wurde erwähnt da wird nie ein Löschfahrzeug drin stehen, aber wenn ich mir euren SW 2000 so anschauen könnte es bei einer möglichen Ersatzbeschaffung in der Höhe schon eng werden, von der Breite gar nicht erst zu sprechen. Oder wird es doch ein GW-L2 mit Wechselmodulen um auch bei Wasserschäden und Ölspuren besser gerüstet zu sein? Nicht auszudenken wie die Platzverhältnisse erst wären, sollte sich euer TSF-W doch mal in ein LF10 oder ähnliches ersetzen. Ich habe das jetzt bewusst ein bisschen überspitzt geschrieben, aber die Glaskugel daheim hat halt auch keiner. Ich habe auf Google Maps mal auf euer Feuerwehrhaus gesurfed. Okay, Platz technisch bezüglich Schlauchturm und dem Fluss(ist doch einer oder ?) sind auf dem Gelände die Möglichkeiten doch eher begrenzt. Meine Empfehlung wäre trotzdem in die Richtung Industriebauweise ähnlich der hier zu gehen. http://www.bezahlbare-fertighallen.de/img-fertighallen/feuerwehr/feuerwehr-zweischiffig-550x298.jpg Und wenn ich schon die Bagger und alles anrollen lassen und Fundament gießen würde, würde ich auch gleich zwei Ausfahrten bauen. Sonst fangt ihr in paar Jahren vielleicht wieder an. Natürlich ist das alles eine Frage des Platzes und des Geldes, dass ist mir durch aus bewusst. Die Lösung wäre dann: SW 2000 & TSF-W in Neubau und das MTF ganz bequem in die alte Halle. Bei Bedarf könnte man dann dort in die zweite Ausfahrt auch ganz bequem einen Hänger platzieren(falls ihr sowas habt). Aber wie schon geschrieben hängt diese Lösung an vielen Faktoren und äußeren Umständen, aber ich dachte mir ich schmeiß meine Denkweise trotzdem mal in die Runde. Kameradschaftliche Grüße Florian | |||||
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| Autor | Volk8er 8C., Trier / RLP | 834281 | |||
| Datum | 11.10.2017 11:08 | 1719 x gelesen | |||
| Zustimung. Viele Gemeinden denken nur in Wahlperioden. Bei Feuerwehrhäusern z.B. sollte man aber in Fahrzeuggenerationen denken und versuchen 20-30 Jahre vorzuplanen. Dies ist meine Meinung. | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 834286 | |||
| Datum | 11.10.2017 11:35 | 1864 x gelesen | |||
| Das schaffen ja nichtmal die Feuerwehren in ihren Fuhrparkplanungen. Wie denn auch? Dafür müsste man u.a. die Entwicklungen der Gemeinde (Gewerbe/Einwohner?), die Entwicklung der möglichen Fahrgestelle, die Entwicklung der Fahrzeugnormen, die Entwicklung der rechtlichen Rahmenbedingungen, die Entwicklung der Feuerwehr selber... vorhersehen können. Damit dürften die meisten Glaskugeln etwas überfordert sein. Schau mal, wieviele BSP o.ä. mit Laufzeiten von 5 oder 10 Jahren während der Laufzeit schon überholt werden. "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Volk8er 8C., Trier / RLP | 834288 | |||
| Datum | 11.10.2017 11:44 | 1975 x gelesen | |||
| Auch wahr. Ich erlebe es grade in unserer Stadt bei der Diskussion um den Stadtort der neuen Hauptwache. (Der nach meiner Meinung keine Rücksicht auf mögliches Stadtwachstum und Entwicklungsflächen nimmt). Viel Politik. Dies ist meine Meinung. | |||||
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| Autor | Flor8ian8 F.8, Goldbach / | 834296 | |||
| Datum | 11.10.2017 14:27 | 1736 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian K.Das schaffen ja nichtmal die Feuerwehren in ihren Fuhrparkplanungen. Wie denn auch? Dafür müsste man u.a. die Entwicklungen der Gemeinde (Gewerbe/Einwohner?), die Entwicklung der möglichen Fahrgestelle, die Entwicklung der Fahrzeugnormen, die Entwicklung der rechtlichen Rahmenbedingungen, die Entwicklung der Feuerwehr selber... vorhersehen können. Da hast du natürlich meine absolute Zustimmung. Aber gerade dann sollte man meiner Meinung nach wenigstens die Infrastruktur soweit vorausschauend planen wie möglich und nicht schon vor der Beschaffung eines Fahrzeuges über mögliche Schlupflöcher in der Stellplatzerrichtung nachdenken. | |||||
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